說起寶馬車，大家想到的就是土豪，和有錢人的座駕。至于寶馬的車型，最廣為人知的應(yīng)該是寶馬3系，寶馬5系和寶馬x6等等，這幾個(gè)車系現(xiàn)在基本已經(jīng)成為了街機(jī)般的存在。很多家庭都買得起，再也不是可望不可即的東西。
大家現(xiàn)在的生活越來越好，要買一輛豪華品牌轎車的想法已經(jīng)沒人會大驚小怪了，寶馬一直是很多人的首選，不過寶馬現(xiàn)在雖然是一線豪車品牌但是在市場上的競爭壓力還是非常大，這不今天我們要說的這輛寶馬1系良心豪車，降價(jià)優(yōu)惠達(dá)3.2萬，僅需16.78萬就能提回家，1.5T配6AT比奧迪A3還漂亮。
外形方面不需要說太多大家都知道，寶馬車型的前臉一直是家族式設(shè)計(jì)語言，雙腎進(jìn)氣格柵的中間是藍(lán)天白云的寶馬LOGO辨識度很高，天使眼一體式大燈、霍氏拐角造型這些都是寶馬一貫的招牌設(shè)計(jì)。立體感分明的車身腰線貫穿車門把手延展至尾部，如鴨嘴一樣微微上翹的尾箱給整輛車帶來些運(yùn)動感，矩形尾燈加入了示寬燈點(diǎn)亮的時(shí)候很抓人眼球，下方圓形排氣管運(yùn)動氣息濃厚，整體比起奧迪A3乏味的外觀還漂亮很多。
內(nèi)飾方面，寶馬一貫走務(wù)實(shí)路線，沒有奧迪的科技感，也沒有奔馳的奢華度，但是就是寶馬這種用料扎實(shí)，細(xì)節(jié)精致布局人性化的內(nèi)飾讓人看上去很舒心，而且完全不需要擔(dān)心過時(shí)。中控臺臺面采用搪塑工藝比一般的皮革和軟質(zhì)材料更加的耐磨耐臟，不必?fù)?dān)心時(shí)間久發(fā)生變色變陳舊，真的是一款良心豪車。下方與大面積反光飾板拼接讓整個(gè)中控臺檔次得到升華，彰顯了一線豪車的氣派比奧迪A3漂亮很多。
中控臺臺面搭載懸浮式6.5英寸多媒體觸控顯示屏，支持GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定位互動系統(tǒng)和藍(lán)牙車載電話看起來科技感十足。皮質(zhì)包裹的三幅式方向盤尺寸大小正好，握感扎實(shí)，左右集合的多媒體快捷鍵很人性化?？蛇x裝的真皮座椅造型很符合人體工學(xué)與身體貼合度極高，而且用料精致包裹性很強(qiáng)，前排座椅下方還匹配有腳搭，非常的貼心。
整個(gè)車長4456mm，寬1803mm，高1446mm，軸距2670mm。動力上搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，氣缸數(shù)有三缸和四缸兩種，數(shù)據(jù)方面不同版本調(diào)教也不同分別是最大馬力136Ps和193Ps以及231Ps，最大功率100KW和141KW以及170KW，最大功率轉(zhuǎn)速4400rpm和5000rpm，最大扭矩220N.m和280N.m以及350N.m，傳動上分別搭載6擋手自一體變速箱和8擋手自一體變速箱。雖然低配版的三缸發(fā)動機(jī)一直被人詬病，但是開起來也僅僅只是輕微的抖動，如果不說是三缸發(fā)動機(jī)很多人在駕駛過程中根本就沒發(fā)現(xiàn)，作為一個(gè)一線牌子車，1系低配的三缸并沒有網(wǎng)上說的那么危言聳聽。
總的來說寶馬1系給了很多不想花太多錢就能開上寶馬車的人一個(gè)機(jī)會，外觀很時(shí)尚氣派，比起奧迪A3還漂亮，內(nèi)飾造型大方有氣派，開出去面子不會輸。最良心的當(dāng)屬現(xiàn)在寶馬1系大降價(jià)，官方售價(jià)19.98萬~31.78萬，經(jīng)銷商報(bào)價(jià)最低16.78萬起，優(yōu)惠了3.2萬。
