發(fā)布日期:2018-10-04 14:57 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:xiao_yang 瀏覽次數(shù):1118
雖然SUV在近兩年的發(fā)展呈現(xiàn)出直線上升的趨勢,但在大型SUV這方面卻少有突破,數(shù)來數(shù)去也就那幾款車,豐田蘭德酷路澤、路虎攬勝、雷克薩斯lx570等,但是有一款卻經(jīng)常被人忽略掉,那就是日產(chǎn)途樂,也許是因?yàn)槠湓?jīng)高達(dá)118萬元的天價導(dǎo)致途樂在國內(nèi)消費(fèi)者的心中一直是平平淡淡。
但是,在隨著途樂中東版引進(jìn)國內(nèi)后,就一舉成為了大型SUV中的大黑馬,在一年的時間里,銷量甚至超過了路虎攬勝。在今年的五月份更是成功登頂銷售榜。那么問題來了,為什么中東版途樂會賣得越來越好呢?
我們都知道,以前的途樂就只有5.6L的車型,而且118萬元的天價更是讓很多消費(fèi)者不敢觸碰,而后來引進(jìn)的中東版則有四款車型供消費(fèi)者選擇,最低價的2018款 4.0L 領(lǐng)英型,售價為55.8萬元,相比之前的天價,已經(jīng)是減半了。整體價格區(qū)間在50~80萬元,這個價格相比路虎攬勝,更符合國內(nèi)消費(fèi)者的需求,其性價比又比豐田的蘭德酷路澤高。而且在車身尺寸空間上,都是優(yōu)于豐田蘭德酷路澤。
低價高配的途樂,在空間、配置和動力與豐田蘭德酷路澤相比都有一定的優(yōu)勢,這也就是為什么途樂前些年積累下來的不良口碑在新途樂引進(jìn)后瞬間灰飛煙滅。
總而言之,日產(chǎn)途樂能登上銷量榜第一,主要是其性價比高,不再是以前只有一個車型且天價的傻大個。加上國內(nèi)大多消費(fèi)者都熱衷于大尺寸的汽車,新款途樂又跟上國內(nèi)潮流,在尺寸上做出了一定的優(yōu)勢。這樣一個在尺寸、配置、動力上找到好賣點(diǎn)的大型SUV,銷量越來越好也是正常的。