國人買車有個通病，喜歡看外形，但是只要是老司機都知道，買車要看“三大件”。然而隨著經濟的發展，汽車的金融屬性在不斷增強，保值率也成為了整車企業研發產品的核心詞匯，保值率的高低一定程度上決定了企業的商業價值，而對于消費者來說，高保值率意味著后期支出的多少，更加符合經濟適用性。
不久前2018北京車展高峰論壇上，中國汽車保值率研究委員會發布了中國汽車保值率報告。由于汽車類型較多，今天我們就市場需求較旺盛的國產緊湊型SUV領域來分析一下哪些車型保值率較高。
國產緊湊型SUV TOP10保值率分析
東風日產 奇駿
三年保值率：66.21%
日產奇駿的車型兼具運動和時尚，二手車的保值率波動幅度也比較穩定，空間布局也比較合理，因此保值率相對較好。該車性價比較高，售價親民，銷量成績不錯，市場保有量較大。
2.上汽大眾 途觀
3年保值率：64.97%
途觀是一款動力強勁的車型，但車型不算新穎，且受到今年1月份上市的途觀L影響，競爭力受到不小的沖擊，但是得益于途觀在緊湊型SUV市場的口碑，是的途觀保值率雖然有所下降，但是排名依然靠前。該車售價19.8萬起。
3.北京奔馳GLA
3年保值率：64.63%
得益于奔馳自身的品牌光環加持，即使與同品牌旗下的其他車型相比差異明顯，但是奔馳GLA的保值率也不錯，加上降價出售，短期內高于競爭對手，未來市場競爭更趨激烈，保值率可能會逐步降低。
4.本田CR-V
3年保值率：64.08%
今年的本田深陷“機油門”，口碑相對回落不少，東風本田被召回，爭議頗大，不好說。
5.豐田RAV4
3年保值率：63.56%
豐田RAV4的口碑一直不錯，質量穩定性高以及且使用成本較低，豐田RAV4每月銷量都過萬，市場保有量不錯，保值率表現良好。
6.馬自達CX-5
3年保值率：63.17%
馬自達CX-5的運動造型一直飽受好評，再加上動力表現出色，在市場上一直有不錯的表現。
排名靠后的車型我們在此就不一一細說了，總的來說，保值率排名靠前的車型在質量和銷量上的表現都不俗，時代在進步，我們買車的思維也要在進步，買車不能單一看外形，而應該多方面參考數據，畢竟汽車是耐用消耗品，誰都不想買臺華而不實的車吧。
