我相信正在看這篇文章的你,一定是80后或者90后。如果你是70后，那么您一定比我們90和80后的人對這些陪伴我們長大的汽車更了解，因為你深度體會過。希望前輩們在評論和閱讀這篇文章的時候多跟我講講那些汽車的故事。
文章里不能覆蓋全部的在大陸所能見到的汽車，但是最想聊聊最經(jīng)典美味的那些一直在我們童年記憶里的汽車故事 。
黑白影像所能記錄的都是經(jīng)典，70年代北京街頭就開始出現(xiàn)日本汽車，比如皇冠和公爵，圖中一輛第四代皇冠行駛在北京的街頭。90年末期的早晨，每天坐最美麗的公交上學(xué)，其實那時候，你如果穿一雙亮晶晶的黑色皮鞋，下車后就會變灰色皮鞋，灰塵好大。有那么幾個車型，在腦海里特別清晰，比如廣州標(biāo)致505。夏天，往車窗外看，經(jīng)常可以看到505廣州標(biāo)致，真心美麗。它有旅行版和四門sedan版本，設(shè)計和線條特別經(jīng)典，很大氣。當(dāng)年505也是被用在各個領(lǐng)域中。
1998年，中國某市公安車的廣州標(biāo)致505旅行版。太有味道了，白配藍(lán)的涂裝和GONG AN字樣，大大的車頂警燈是給這代505警車滿分的經(jīng)典，那時的警察還叫公安。還有一部很多人十分欣賞的一款日系車，就是經(jīng)典的尼桑藍(lán)鳥U13，中文叫藍(lán)鳥，也許這個好聽的名字也是讓很多人喜歡他的原因之一。
跟其他當(dāng)時國內(nèi)在銷售的尼桑不同車型不同，U13有一種純粹的JDM魅力。98年左右中國各大都市街頭有許多U13。
大家都特別喜歡它裝在車尾的小尾翼，很有味道。讓人記憶猶新的還有他的海報。
介紹U13的中文海報，現(xiàn)在看起來，滿滿都是懷舊。
U13以純進(jìn)口方式引入國內(nèi)，這些車的質(zhì)量無可置疑，那時候的他們不存在召回或質(zhì)量問題。
至今在全國都能看到一些U13在很帥氣的正常行駛，能把U13養(yǎng)護(hù)到現(xiàn)在的人，一定是個愛車人
90年代末香港街頭一輛美麗的U13
尼桑還有一款車大家也很喜歡，那就是95-98年的尼桑風(fēng)度，那時候真的不是一般人才買，要么有錢要么有品味，98年的風(fēng)度是一部從設(shè)計和性能來看，特別完美的車。
95年的神車A31，性價比高的后驅(qū)車之首選
豪華感十足的98年尼桑風(fēng)度，老板座駕
說到SUV，不得不提96年左右開始流行的Jeep 切諾基。
大家童年見過最多的SUV就是這款，2000年左右北京沒有任何停車場見不到這部美麗四面方正的吉普切諾基。2003-2006出現(xiàn)許多越野愛好者拿這代切諾基個性化和改裝自己的愛車，來挑戰(zhàn)一些極限越野路段。
這種吉普是最純粹的美國越野，現(xiàn)有流行款的高科技美國越野車不再有那種血統(tǒng)了，牧馬人會好一點。
經(jīng)過改款換代后，特警大切諾基警車尤其引人注目，一身黑衣的特警戰(zhàn)士們和一部霸氣十足的黑色大切諾基，特別壯觀。
說起經(jīng)典警車，那肯定還能想起普桑，帕斯特，甚至奔馳和寶馬警車。
講到出租車，肯定要從昌河到三大神車夏利，富康和捷達(dá)說起，這兩個車型影響最深刻。上學(xué)的路上，回家的路上或跟家人出去玩的路上，分分鐘鐘可以遇到。
北京美女也愛坐黃包車
黃面包車很搞笑，哪怕載人載到人都沒辦法呼吸了，如果遇到客人還會繼續(xù)拉，在寒冷的冬天里，如果真的能坐一部昌河小面出租，幸福感十足。
時代的變化和市場的需求黃面包車退役了，來了一波夏利。
小時候能坐個夏利或者黃包車去吃個KFC或者麥當(dāng)勞，那算是一個頂尖的土豪，第二天可以去學(xué)校里吹3天牛，還能忽悠同學(xué)說麥當(dāng)勞多好吃，可樂多大。
可愛的小黃昌河，經(jīng)典公交和遠(yuǎn)處的夏利，三大神物同框。
帥氣職業(yè)的夏利司機(jī)。
富康出租要比夏利美麗一點，乘坐感舒服一點。
其實，紅色捷達(dá)才是美的出租車。全國許多城市都有將這代捷達(dá)做出租用，一個很成功的車型。不管捷達(dá)的經(jīng)濟(jì)性和維修，都很有性價比，因此捷達(dá)到現(xiàn)在為止，國內(nèi)很多小城市到目前為止還在使用老捷達(dá)做出租。
小時候都認(rèn)為，有錢人都愛開A6，頂尖土豪開虎頭奔，再大一點的富豪，那就開GMC房車，在90年代末期，北京街頭就出現(xiàn)許多GMC房車。
90年代末A6的氣派超過勞斯萊斯，那是地方大哥，領(lǐng)導(dǎo)，老板等高級人士的座駕。
虎頭奔的大氣，無法不認(rèn)可。小時候都叫他福建老板奔，也不知道為什么。。
現(xiàn)在依然美麗的虎頭奔。別克GL8，接待首選，商務(wù)人士必備。大企業(yè)沒個GL8怎么能算是企業(yè)呢？別克在中國進(jìn)入的早，車型推廣的很成功。
總之，跟車有關(guān)的80、90初一代的每個人有說不完的故事，每個車都是有靈魂的。
童年的回憶最珍貴的，再見青春，還有那些伴隨童年的車。
