新造車勢力總是不乏話題，威馬蔚來小鵬FF等等等等...它們就像是11年前的蘋果公司一樣，正努力想刷新人們對汽車認知，讓人“哇”的一聲驚訝然后道“原來汽車還可以是這樣的”。而我們今天的主角——威馬汽車，在今年北京車展就以“最親民新勢力SUV”驚艷了眾人，隨后就沉寂一時，原來它們想繼續不按常理出牌再憋出一個大招。
威馬EX5，就是威馬為我們帶來的第一個大招。科技感、均衡感以及時尚感相融合的外觀，貫穿式尾燈、電子彈出式門把手、可旋轉式中控顯示屏、全液晶儀表盤這些元素讓實車充滿誘惑力，一見鐘情是必然的事情。此外2703mm軸距以及4585*1835*1672mm車身尺寸，符合了國人“體面”的面子需求，以及挑剔的空間需求。
它還主打智能互聯，提供多種交互方式，甚至能通過車窗查看充電狀態，威馬ID還能幫助車主實現車機、手機互聯，又或是控制家中的智能電器們。
為消除國人們的續航焦慮，威馬EX5提供了多款不同綜合續航里程的車型，分別為300km、400km以及460km，快充狀態下42分鐘就可以將30%電量的電池組充至80%。動力方面則均為218馬力、315牛米的電機，百公里加速時間為7.9s。
所以總的來說，威馬EX5是一輛售價11.23萬起有著2.0T燃油發動機動力表現、超越一般對手的2703mm軸距、高科技智能的新造車勢力SUV，所以它吸引不少消費者注意。令教授驚訝的是，它的準車主們更多是80后甚至是70后，而非教授所想的90后，這證明威馬正用它自身實力打動了那些規矩、嚴謹的消費者們。
新零售已經成為最新的銷售潮流，這也不是一種籠統而又虛無的名詞，而是一種從消費者體驗上升級的銷售模式。威馬的新零售與小米之家等IT線下店相同，具備了線下體驗店能讓消費者切身體驗到EX5的外在以及內涵，真實的觸摸體驗總比線上那1080寬度的照片要有用、實際得多。人們在體驗店不僅僅是參觀威馬EX5那么簡單，還能感受到威馬獨有的品牌概念、感知汽車黑科技。而威馬汽車首家“尋找北極冰屋（POPUP STORE快閃店）線下體驗”就落地在深圳，接著將去到全國多個一線城市讓消費者感受這款新國民SUV，這種模式重塑汽車消費“人-貨-場”的選車購車體驗。
新零售還包括滿足消費者個性需求，威馬汽車就為消費者們提供了C2M定制服務，能讓消費者在已有車型基礎上自由選配自己所需配置，滿足個性化、多元化需求。
必然地新零售也會影響到整個消費鏈，威馬將重構4S概念，不再是單純“銷售、零件、售后、信息反饋”的4S，而是“（Space威馬體驗館、Store威馬用戶中心、Station威馬服務之家和Spot威馬E站）”，將服務真正貫穿整個選車購車用車過程。
