很多朋友買車的時候,都會仔細觀察車輛的外觀,還有會聽一聽發動機的聲音,再看看里程表,確定它是一臺新車。就算我們看不出什么名堂,但是看完心里才會舒服。但是你知道嗎?其實你買的車都是被開過的!
很多朋友會驚訝,什么?我的車為什么會被別人開過啊?其實很簡單,一臺車從廠家出來運輸到4S店,肯定需要人為的把車開來開去。大家一定看到運輸車運輸新車的時候,那一排排車在上面是如何上去的呢?對,開上去的。吊車吊上去?那不可能的,第一風險太大,第二成本不小。
當然,這個不可避免的過程,就算你接受不了也沒辦法。下面我要講的就是車輛到4S店是如何被“開”的。
大家去過4S店的朋友都知道,有的4S店地方很大,院里放了很多新車。可是,有的4S店地方很小,院里幾乎看不到多少新車。那么,正常一個4S店肯定需要進車的,那么車都放哪里了呢?對,可能有些朋友已經猜到了,存放在了另一個地方,有的4S店稱之為“大庫”
這個路程有多遠每個店不同,遠的可能要十來公里的路程。整個過程是這樣的,新車從廠家運到4S店,4S店相關人員檢查,檢查車輛沒有問題開始送到大庫,等有人購買再從大庫開回來。有人會問那么遠的距離為何里程表沒有變化?很簡單,一般合資車國產車都是拔掉表線,有的進口車需要鏈接行車電腦進行調整。也就說,讓跑的這段距離無法被計算在內。很多接觸二手車的朋友會明白,里程表是可以動手腳的。
那么里程表不可信,那通過什么來判斷呢?輪胎上有輪胎毛。如果輪胎毛還健在,也就是幾十公里的路程。如果輪胎毛都磨沒了,里程表顯示才幾公里,那么就有問題了。
其實車不怕開,而且短短的十幾公里或者幾十公里幾乎沒什么影響。但是,有一個問題需要考慮的就是在這段距離內會發生的事情,也是一個最讓人忽略的事情,就是底盤。很多人檢查新車的時候很少會檢查底盤這項,其實如果再次購車建議你去檢查下。
一個是輪胎,一個是底盤,如果去提車這兩項一定要記得檢查!切記!希望大家都買到自己稱心如意的愛車!