手自一體轎車的的+和-如何使用，在什么時候使用？

發布日期：2018-06-05 12:05 來源：網絡作者：li_can 瀏覽次數：761

其實不同品牌的變速箱手動模式下+和-的用法還是略有差異的。下面就拿最常見的兩種控制邏輯給大家講解。

1、第一類常見于日系品牌，比如豐田車的愛信6AT，它的手動模式用M(Manual)表示，一般手動模式都有一個默認檔位，6AT大多是默認4檔，當你從D檔切換到手動模式后如果D檔檔位高于4檔，那么切入手動模式后變速箱會直接降到4檔，如果檔位低于4檔的話切換到手動模式后還是原來檔位。

然后是控制方式，當你往+方向推時儀表盤顯示的檔位數字會增加，但是變速箱并不一定會隨著你的操作升檔，比如你在4檔行駛，往+方向推，這時候儀表盤會顯示5檔，這只是告訴了變速箱只能在1-5檔之間切換，如果這時候的車速和轉速適合升5檔，則變速箱會隨著你的操作升入5檔，如果不適合的話變速箱仍然是4檔，等到車速提升時才會升5檔。同樣的道理，你再次往+方向推，儀表盤顯示6檔，這時候和D檔沒區別。

降檔操作：比如你在4檔行駛，儀表盤檔位顯示也是4檔，那么當你往-方向推時儀表盤變成3檔，變速箱也會隨著你的操作降到3檔。但是你在4檔行駛時儀表盤上顯示的是5檔的話你往-方向推動后只是儀表盤檔位顯示變成4檔，而變速箱不會執行降檔操作。

所以說這類變速箱的手動模式更像是你告訴了變速箱一個工作檔位的范圍。

2、以大眾裝配的采埃孚6AT為例，這種變速箱手動模式用起來更簡單，比如你現在以D5檔行駛時推入手動模式，變速箱仍然保持當前檔位5檔，這時候往+方向推，如果當前車速和轉速適合換入6檔的話變速箱會隨著你的動作升入6檔，但是當前轉速和車速不適合升入6檔的話無論你怎樣推變速箱都不會有任何反應。降檔操作也很簡單，只要你往-方向推，變速箱就會隨著你的動作降檔，而且儀表盤顯示的檔位就是變速箱當前檔位。這種控制邏輯很簡單，而且操縱感更強。

大眾的很好理解，豐田的稍微有些麻煩，而且由于表達能力有限，總覺得描述的不是太清楚，大家有什么不明白的可以繼續問。其實手動模式在一些場景下還是特別有用的，希望這個回答可以讓大家更好的利用手動模式。

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