胎壓監(jiān)測不能完全防止意外爆胎,胎壓監(jiān)測的作用是實時監(jiān)測車胎內(nèi)的壓力狀態(tài),在溫度較高、輪胎滾動阻力增加、或者與地面摩擦力加大的時候,輪胎內(nèi)的壓力要比平時更大。目前一些高端的胎壓監(jiān)測,在胎壓過高或者過低時,會自動發(fā)出提示音。尤其在高速公路上行駛時,如果發(fā)現(xiàn)輪胎的壓力已經(jīng)超過了3.0Bar,最好放掉一些輪胎內(nèi)的氣體,防止因為胎壓過高引起爆胎。
但是單純因為胎壓過高而引起爆胎的情況并不多見,大多數(shù)情況都是因為輪胎過度老化,或者破損引起的爆胎。有的人覺得自己的愛車平時很少開,車輛的行駛的里程還沒有達到換輪胎的標(biāo)準(zhǔn),殊不知自己的車輛雖然行駛里程不多,但是購買年限已經(jīng)很長了。由于長期被風(fēng)吹日曬,并且放置在停車位上不動,輪胎早已發(fā)生龜裂和老化的情況。在這種情況下如果不及時更換輪胎,很有可能發(fā)生爆胎。
第二種情況是因為車輛的輪胎有破損,車主可能因為停車時太過于靠近路肩,將輪胎側(cè)面造成損傷,而且沒有及時查看和更換輪胎。也可能是因為在行駛時碾壓到堅硬的物體,導(dǎo)致輪胎正面或者內(nèi)側(cè)的側(cè)面破損。既沒有及時發(fā)現(xiàn),也沒有及時更換輪胎,在高速行駛時,隨著輪胎內(nèi)部的壓力逐漸加大,由于輪胎破損的位置承受不住壓力,而發(fā)生爆胎。
第三種情況是在高速行駛時,輪胎突然碾壓到堅硬的物體,而產(chǎn)生爆胎。尤其是在高速公路上,很多大貨車遺撒的堅硬物體直接掉落在路面上。由于后車速度很快,物體面積較小沒有及時發(fā)現(xiàn),當(dāng)輪胎碾壓過物體的瞬間,輪胎被撕破,從而直接發(fā)生爆胎。
安裝胎壓監(jiān)測是個非常明智的選擇,尤其是喜歡出去自駕游的朋友,可以隨時查看輪胎內(nèi)的壓力狀況。雖然胎壓監(jiān)測不能完全防止爆胎,但是可以第一時間知道輪胎被扎釘,或者漏氣的情況。如果沒有胎壓監(jiān)測,可能當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)輪胎虧氣的時候,輪胎內(nèi)部的氣體已經(jīng)無法支撐車輛繼續(xù)行駛。