在眾多國人的購車思維里，買車最看重的便是汽車的三大件，即發動機、變速箱和底盤。而發動機則是每輛汽車心臟，也是一臺車最核心的部件。
判斷一個發動機的好與壞，除了看它的故障率高低以外，它的加速線性，質量功率比，油耗等也是很重要的評判依據。
1、本田
論發動機，日系的幾架馬車：本田、豐田、三菱和馬自達，它們可以說是發動機行業里最頂尖的選手，而最出色的則莫過于本田。本田起家伊始，憑借自己精良的發動機技術、制造與設計迅速占領了世界汽車市場。
“開不壞的本田”，“買發動機送汽車”，這些都是消費者對本田發動機的一種認可。而且本田擁有的眾多發動機，它的故障率在全球范圍內也是很低的。
2、豐田
雖然豐田在我國被投訴的量還挺多的，但在投訴網上，關于發動機的投訴其實并不多，更多的都是簡配、異響之類的。例如豐田1988年研發的V6發動機，這在當時就是非常BUG一般的存在。
而現在中國的SUV車型的保值率之王，也是越野之王——豐田霸道，它的V8發動機就非常牛叉的。
3、馬自達
提到馬自達的自吸發動機，很多人便會脫口而出四個字——“創馳藍天”。目前馬自達的創馳藍天發動機已經發展到第二代的水平，它相比于上一代更進一步的提高了燃油經濟性。
第二代的創馳藍天發動機采用全新HCCI技術，即均質壓燃技術。通俗來說就是用極高的壓縮比，讓汽油在不借助火花塞引燃的情況下，實現燃油在氣缸內的壓燃，而燃油的壓燃技術以前只會出現在柴油發動機上。
這樣高壓縮比發動機的最大優點便是，不僅能提高動力，同時可以大幅度地減少油耗。
4、奔馳
奔馳，這是一個全球豪華品牌汽車的代名詞。梅賽德斯.奔馳無論是在外觀、品質、設計以及造車技術上都是世界頂尖水平，而奔馳的發動機也是一直排在世界頂尖行列里的。
從小就聽到過一個關于奔馳車的故事（不知真假），話說奔馳為了宣傳自己汽車的品質優秀，曾經對外宣傳，如果有人在馬路上看到任何一輛因為發動機故障而拋錨的奔馳車，那將獲得一筆巨額的獎勵。
在各種汽車投訴方面，奔馳發動機的故障率的確也一直處于很低的水平，奔馳的發動機品質還是值得信賴的。
5、沃爾沃
沃爾沃，這個北歐國家造出來的汽車品牌，一直以來都給人一種“安全”的品質理念。但要知道，沃爾沃除了它的安全性能出類拔萃以外，它的發動機品質同樣是非常優秀的。
曾經有官方數據顯示，一百臺發動機里，沃爾沃的故障率是僅次于奔馳的，連1%都不到。僅一款2.0T發動機就分為T4、T5、T6等多個不同的版本，這背后如果沒有強有力的技術支持，恐怕是做不到的。
不過沃爾沃的發動機雖然優秀，但與前面四位大咖比起來，沃爾沃還是像個小弟一樣，它的提升空間還時非常大的。
