發(fā)布日期：2018-04-04 20:47 來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) 作者：li_can 瀏覽次數(shù)：695
現(xiàn)在很多朋友去買車都會(huì)選擇一款帶全景大天窗的車子，天氣不熱的時(shí)候或者是晚上可以打開(kāi)大天窗兜兜風(fēng)，心情也會(huì)特別舒暢，尤其是聽(tīng)到車上朋友說(shuō)「哇，你這車天窗這么大！」的贊嘆時(shí)，瞬間覺(jué)得多花的那些錢簡(jiǎn)直是太值得了。但是，隨著全景天窗的普及，越來(lái)越的人也開(kāi)始質(zhì)疑全景天窗的安全性，比如會(huì)影響車身強(qiáng)度、發(fā)生事故時(shí)全景天窗容易破損造成傷害等等。那么，全景天窗真的這么不安全嗎？今天我們就來(lái)討論討論這個(gè)問(wèn)題。
首先，全景天窗到底會(huì)不會(huì)影響車身強(qiáng)度？我可以很直白的說(shuō)，不會(huì)！因?yàn)槌ボ嚿砩细鞣N的蒙皮，車身其實(shí)可以看做是一個(gè)籠子，而決定這個(gè)籠子是否結(jié)實(shí)，就要看組成這個(gè)籠子的立柱和橫梁是否可靠。雖然帶有全景天窗的車子會(huì)影響車頂加強(qiáng)橫梁的布置，但是這幾乎不會(huì)對(duì)車身的整體強(qiáng)度帶來(lái)?yè)p失，我們可以從以下兩個(gè)方面進(jìn)行說(shuō)明：
1.在發(fā)生車禍時(shí)，極大多數(shù)情況都是車身四周受損，所以跟車頂?shù)年P(guān)系不大，即使是發(fā)生翻車故，也會(huì)有車架進(jìn)行支撐，所以車頂橫梁的作用并不大。
2.現(xiàn)在的許多帶有全景天窗的車型，雖然取消了車頂橫梁的設(shè)計(jì)，但是會(huì)增加一個(gè)叫做「天窗加強(qiáng)環(huán)」的玩意兒，這個(gè)神奇的結(jié)構(gòu)就是為了彌補(bǔ)全景天窗帶來(lái)的車頂強(qiáng)度的損失。所以要說(shuō)，全景天窗會(huì)對(duì)車頂強(qiáng)度帶來(lái)很大的損失，我想并不見(jiàn)得。
其次，全景天窗比較容易破損，會(huì)對(duì)車內(nèi)成員造成二次傷害嗎？雖然這么說(shuō)存在它的道理，不過(guò)細(xì)心的朋友應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)，全景天窗所用的玻璃都十分厚實(shí)，一般為夾層玻璃或是鋼化玻璃。夾層玻璃在破損后只會(huì)裂不會(huì)碎掉，所以不會(huì)對(duì)人造成傷害。鋼化玻璃雖然存在破碎的可能，但是其強(qiáng)度較高，何況還那么厚，也不容易碎成渣，即便是碎成渣，由于其自身性質(zhì)也會(huì)變成細(xì)碎的顆粒，對(duì)人體的傷害較低。換句話說(shuō)，如果撞擊力真的大到讓那么厚的鋼化玻璃碎成渣的話，即便是換成鐵皮，人在里面也好受不到哪去。
最近網(wǎng)上有冰塊掉下來(lái)把車頂砸碎的照片，如果是不帶天窗是不是就會(huì)好很多？我們來(lái)看看這則新聞，說(shuō)是6樓掉下一噸重的冰塊，把車砸了個(gè)稀碎。那么這一噸重的冰塊從6樓掉下來(lái)的威力有多大呢？假設(shè)一層樓高3米，6層樓頂按20米算，重力加速度按10m/s^2來(lái)算，落地的瞬間算0.1秒。那么我們可以計(jì)算自由落體的速度，V^2=2gh，v=√2gh=20m/s，再根據(jù)動(dòng)量定理Ft=mv，F(xiàn)=mv/t=1000×20/0.1=2×10^5N，再由F=mg可知m=F/g=2×10^4(kg)，也就是20噸。對(duì)于20噸的重量，不論你的車帶不帶全景天窗、是什么車，只要不是坦克，就是沃爾沃來(lái)了砸這一下子也挺不住啊。
經(jīng)過(guò)分析，全景天窗的存在對(duì)于安全性、車身強(qiáng)度的影響并不大，這一點(diǎn)從各車型的碰撞試驗(yàn)和翻滾試驗(yàn)也能看的出來(lái)，不然也不會(huì)這么快得到推廣。但是，全景天窗除了酷炫、敞亮外，由于遮光不好、確實(shí)會(huì)使得車內(nèi)的溫度比非全景天窗車型要高，而且如果排水口堵了的話還有可能產(chǎn)生積水，嚴(yán)重的話有可能滲入車內(nèi)，不過(guò)及時(shí)清理的話就不用擔(dān)心了。
總的來(lái)說(shuō)呢，要是我還是會(huì)選擇全景天窗車型，畢竟這逼格！敞亮！洋氣！另外，我還就不信我能把車開(kāi)得滿地滾！我就不信能被冰砸中！但是熱點(diǎn)就熱點(diǎn)吧，大不了開(kāi)空調(diào)啊！
