汽車的保養(yǎng)周期有時(shí)間和里程兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，一般來說是哪個(gè)標(biāo)準(zhǔn)先到車子就需要保養(yǎng)了。
不過會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)這種情況，車主不經(jīng)常用車，保養(yǎng)的時(shí)間到了但公里數(shù)還差很多，這時(shí)我們?cè)撊ケｐB(yǎng)嗎？
車子的保養(yǎng)周期是怎么定的？
很多車主覺得按公里數(shù)來定保養(yǎng)是沒問題的，因?yàn)檐囎有旭偭诉@么多的路，里面的各個(gè)部件肯定有磨損消耗，會(huì)對(duì)車子性能造成影響。但是我車子停在家里都沒開，為什么要保養(yǎng)？
這是因?yàn)楹芏嗖考际怯斜Ｙ|(zhì)期的。以機(jī)油為例，它通過整一個(gè)汽車系統(tǒng)，是和空氣有接觸的，只要從機(jī)油瓶里倒出來，它都是會(huì)氧化，會(huì)壞掉的，哪怕你不開。
汽車廠家在汽車推向市場(chǎng)時(shí)就已經(jīng)做過最嚴(yán)酷的實(shí)車試驗(yàn)，然后根據(jù)實(shí)車試驗(yàn)制定出了適合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的最保守的保養(yǎng)間隔。
而4S店、維修廠一般都會(huì)縮短保養(yǎng)間隔、提高保養(yǎng)頻率，這樣就能賺更多的工時(shí)費(fèi)、更多的配件銷售利潤。所以不斷的跟你說現(xiàn)在交路況差，為了更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，需要縮短保養(yǎng)間隔。同時(shí)，為了更好的養(yǎng)護(hù)汽車，應(yīng)該使用更好的機(jī)油等等銷售話語。
時(shí)間到了公里數(shù)沒到要保養(yǎng)嗎？
（1）質(zhì)保期內(nèi)
車子如果是在質(zhì)保期內(nèi)，保養(yǎng)時(shí)間到了公里數(shù)還差了很多，比如5000公里做保養(yǎng)，車子才開了2000公里左右。
那么可以聯(lián)系4S店，講清楚自己的狀況并詢問是否能延期保養(yǎng)，因?yàn)槿绻煌ㄖ脑捒赡軙?huì)使汽車脫保。
如果能夠達(dá)成一致，把電話錄音起來，或者讓他給你發(fā)一條消息，留個(gè)憑證，之后遲一點(diǎn)去問題也不會(huì)太大。
延期保養(yǎng)對(duì)車子本身是沒有什么影響的，因?yàn)檐囎幼钫_的保養(yǎng)周期在車輛使用說明書上有說明，而4S店為了利潤會(huì)把保養(yǎng)周期縮短。
但如果公里數(shù)快到了，只差了幾百，建議就不必在乎這點(diǎn)距離，直接按照4S店的規(guī)定去保養(yǎng)吧。
（2）出了質(zhì)保期
出了質(zhì)保期的汽車如果仍使用說明書上的機(jī)油和配件，那么就按照說明書上的周期保養(yǎng)。
如果用了更高級(jí)別的機(jī)油或者質(zhì)量更好的配件，那么是可以適當(dāng)延長(zhǎng)保養(yǎng)周期的，根據(jù)車子的實(shí)際情況來定什么時(shí)候保養(yǎng)。
不需要聽4S給你的建議，畢竟此時(shí)已經(jīng)不指望4S店給你免費(fèi)更換什么配件了。
超過時(shí)間去4S店保養(yǎng)會(huì)怎么樣？
如果沒有按照4S店說的時(shí)間去做保養(yǎng)，一般是會(huì)脫保的，因?yàn)樵谫徿嚭贤蛘弑ｐB(yǎng)手冊(cè)都會(huì)有說明提到，既然合同中已經(jīng)約定好了，那也沒有辦法。
而且即使超過了4S店的保養(yǎng)周期，但沒到廠家的保養(yǎng)周期，廠家也表示4S店會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)氐挠密嚟h(huán)境及車主具體車況來適當(dāng)調(diào)整保養(yǎng)里程，只有按照規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)就可以享受正常的保修，超過是會(huì)脫保的。
保養(yǎng)是用車中很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，每位車主都需要注意，但不用太過小心，過早的保養(yǎng)雖然對(duì)車子沒壞處，但完全沒必要。太遲的保養(yǎng)則會(huì)影響維修或者性能等等。
