自動擋汽車在等紅綠燈或臨時停車到底是掛空擋還是掛D擋踩剎車,還是掛P擋,這其實是個老生常談的問題。業內專家給出的答案是:不論什么樣的自動擋,都不能掛P檔。而且等紅燈燈的時候,是嚴禁,絕對不行,完全禁止掛P檔。
為什么這么說呢?因為P擋是自動變速箱的鎖止齒輪卡住,對車子施加的制動力,簡單理解,就是自動變速箱中的齒輪被一個金屬栓子頂住產生的制動力。
如果你等紅燈燈的時候掛P檔,后面冷不丁來一個追尾,力度大的話會把你的變速箱完全頂爛,輕也要頂裂。如果頂爛了,變速箱可能直接裂開,整個變速箱要更換,現在的變速箱都是總成,價格不菲,比如愛信8AT變速箱9萬多, DSG7速干式的也要7-8萬,6速濕式DSG變速箱更貴!夠你再買一輛小車了。而且,這種損壞可不在DSG十年保修范圍內!
如果被頂得輕點,現場感覺不出變速箱損壞,車也能開走,保險公司只賠付后保險杠的損失。而用不了多久,變速箱的損害就顯現出來了,直到完全廢掉,到那個時候,你找誰也不會認這筆賬,最后只有自己掏錢維修或更換變速箱。
另外,許多人在等待紅綠燈、交通堵塞、等候客人等臨時停車情況下,習慣于采用“掛D擋+踩剎車”方式,其實這種習慣也不太好,如若停車時間較短,比如20秒以內,擋桿可以保持在D位,只用腳踏下剎車踏板,如此只需一抬腳車輛即可實現重新起步;若時間稍長,則最好采用“N擋+手剎”,以減輕駕駛勞累強度和防止自動變速器油過熱而影響油質。
因此,汽車等紅燈時,可按以下情況操作:
1)預計停車等待20秒以內,D檔+腳剎;
2)預計停車等待30秒以上,N檔+手剎;
3)預計停車等待2分鐘以上,N檔+手剎+關停發動機。