蓄電池是汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源，在整個(gè)車(chē)上，它起著重要的作用。但是相同的車(chē)，不同的駕駛者對(duì)蓄電池保養(yǎng)程度是不同，而兩者的差距僅僅只是長(zhǎng)期的不同習(xí)慣造就了兩種截然不同的結(jié)果。那些開(kāi)車(chē)有些錯(cuò)誤認(rèn)知的人就會(huì)導(dǎo)致蓄電池嚴(yán)重?fù)p壞，最后導(dǎo)致蓄電量下降。最終經(jīng)常在使用的過(guò)程中出現(xiàn)無(wú)法供電的現(xiàn)象。
蓄電池一共有兩種類(lèi)型，一個(gè)是傳統(tǒng)的蓄電池，這種傳統(tǒng)電池大家都見(jiàn)過(guò)，這種電池里面是有液體的，這種電池隨著使用時(shí)間的邊長(zhǎng)，蓄電池液體會(huì)慢慢變少。為了能保持電池的正常工作，則需要添加蓄電池液體。當(dāng)然慢慢的性能也會(huì)越來(lái)越差。最后game over。
第二種是免維護(hù)蓄電池，現(xiàn)在汽車(chē)上裝的絕大多數(shù)都是這種蓄電池，這種蓄電池是改進(jìn)過(guò)的蓄電池，它不需要加水。維護(hù)起來(lái)也非常簡(jiǎn)單，這種蓄電池上都會(huì)有觀察孔，俗稱電眼。這個(gè)眼說(shuō)明電瓶的狀態(tài)。綠色代表狀況良好，變成黑色說(shuō)明需要充電了，變成白色說(shuō)明這個(gè)電池需要更換了。
1：停車(chē)前注意電子設(shè)備是否關(guān)閉
當(dāng)然這是很多新手和一些低端的車(chē)的車(chē)主經(jīng)常遭遇的系統(tǒng)。主要體現(xiàn)在，停車(chē)熄火后，方向燈或者大燈忘記關(guān)閉，第二天再開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，汽車(chē)無(wú)法點(diǎn)火。這中情況是非常麻煩的。隨著汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展這些現(xiàn)象已經(jīng)減少了很多，但是你還是能碰到兩個(gè)車(chē)打開(kāi)引擎蓋，一輛車(chē)給另一輛車(chē)送電的情況。
2：?jiǎn)?dòng)汽車(chē)是空調(diào)同時(shí)啟動(dòng)
很多人都不清楚這個(gè)概念，當(dāng)然這個(gè)現(xiàn)象也是出現(xiàn)在很多電子系統(tǒng)不是很好的汽車(chē)上。很多人都以為，熄火，汽車(chē)空調(diào)也會(huì)一起停止工作。特別在夏天，很多人經(jīng)常直接開(kāi)著空調(diào)，就停車(chē)熄火。因?yàn)檫@個(gè)習(xí)慣導(dǎo)致電瓶使用壽命下降。其實(shí)這種壞習(xí)慣嚴(yán)重?fù)p壞著蓄電池。
其實(shí)道理也很簡(jiǎn)單。如果下車(chē)前或者熄火前，因?yàn)橐粫r(shí)的便利，沒(méi)有去關(guān)閉汽車(chē)空調(diào)。擋在汽車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)空調(diào)同時(shí)對(duì)電需求就非常大。這樣就會(huì)嚴(yán)復(fù)負(fù)荷蓄電池。
3：熄火后忘記關(guān)閉用電設(shè)備
這個(gè)其實(shí)跟第一點(diǎn)很像，就是熄火后，蓄電池電量得不到供給，讓車(chē)載用電物品把蓄電池的點(diǎn)給耗完了。比如說(shuō)訂車(chē)熄火，在車(chē)?yán)锼艘幌挛?，但是你開(kāi)著音樂(lè)，盡可能的耗電設(shè)備，加上蓄電池蓄電能力也不太好。雖然這種概率很小，但是我身邊就是有人遇到過(guò)這樣的情況。最終不得不用朋友的車(chē)牽引點(diǎn)火。
4：頻繁啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
這種現(xiàn)象一般發(fā)生在教練車(chē)身上，多少新手在教練車(chē)上不停的熄火啟動(dòng)。這個(gè)方面，我也通過(guò)我在汽車(chē)行工作的朋友得到了確認(rèn)。他說(shuō)教練車(chē)啟動(dòng)比較頻繁，基本上一年多就要壞個(gè)電瓶，最多撐到2年。
這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)每次啟動(dòng)的時(shí)候，蓄電池就會(huì)大量放電。教練車(chē)在這方面啟停頻繁，嚴(yán)重縮短了蓄電池使用壽命。
新手建議：剛開(kāi)車(chē)可以買(mǎi)輛練手二手車(chē)，或者直接上自動(dòng)擋。
5、帶有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)的汽車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)是這幾年的新科技，目的當(dāng)然是為了省油。這項(xiàng)技術(shù)的目的就是讓汽車(chē)在停下來(lái)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)處于休息狀態(tài)，當(dāng)汽車(chē)開(kāi)始行駛的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)則再次發(fā)動(dòng)。但是如果這個(gè)技術(shù)應(yīng)用到擁堵的城市道路油是省了，可是開(kāi)始費(fèi)蓄電池了，因?yàn)檫@樣漸漸的變成了頻繁啟停了。這項(xiàng)技術(shù)真的是拆東墻補(bǔ)西墻。
蓄電池的正確使用與養(yǎng)護(hù)
一般新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)基本上第一年電池基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題。如果電池用到一年半的時(shí)候養(yǎng)好定時(shí)檢查好習(xí)慣，一遍電池會(huì)有什么問(wèn)題?？吹靡?jiàn)的一般有的電池鼓包，電池表面的污物和堵塞物。如果有能力的話可以使用專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)儀或者萬(wàn)用表進(jìn)行檢測(cè)。
如果想自己的解決的話，在這種情況下最好的解決辦法就是盡量找到兩條電瓶線以及另外一臺(tái)電瓶有電的車(chē)，然后就可以開(kāi)始“過(guò)江龍”了。
