這3.7米長的日系SUV，20年才換代，還有人想買

發布日期：2017-10-03 19:41 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：533

說起鈴木，只能嘆惋了，好歹也算在造了買得起的車。維特拉國產之后，昌河鈴木也計劃國產袖珍SUV鈴木吉姆尼，不過后來就沒信了。因為維特拉的銷量表現不好，加上鈴木這兩年甚至被鼓吹退出中國，昌河鈴木江河日下。加上北汽有昌河七成的股份，北汽這兩年發展大自主，昌河鈴木估計只能當炮灰了。

盡管鈴木在國內不行，在印度等市場依然稱王。國內有的網友，不再念叨奧拓和雨燕，反而是有人想買吉姆尼，現款1998年上市的吉姆尼，最近才曝光了換代設計，20年才換代，在國內不死才奇怪。

那么為啥有人想買這款SUV嗎？其實硬派越野SUV的生命周期都很長，普拉多、帕杰羅、陸巡都這樣。吉姆尼是一款非常小巧的SUV，它的車身長度不到3.7米，軸距2.25米，3門四座布局。而這款迷你的SUV，卻以越野性能著稱。

吉姆尼的車身采用非承載式結構和前后整體橋式懸架，在日本本土甚至有0.6排量的渦輪增壓發動機，進口國內的是1.3L自然吸氣發動機。非承載車身加上性能不錯的四驅系統，這款SUV在山區等極限環境下通過性很好，在越野圈的口碑不錯。

因為小巧的身軀，停車方便，所以很多時候我們看到的吉姆尼都是女車主。現在看來，吉姆尼的內飾和配置確實落后十年了。那么換代車型能給我們驚喜嗎？

從外觀上看，全新吉姆尼圓形前大燈組、孔式方形格柵、扁平的前保險杠、幾乎全平的翼子板的車門、外掛式備胎，硬派的越野的氣息很濃。內飾也是平直的線條，圓形的儀表和按鈕很復古，內飾質感和科技配置并沒有太多提升。

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