如果你在開(kāi)車(chē)時(shí)，半路因電池虧電而熄火，你會(huì)怎樣解決？很多人會(huì)說(shuō)，既然虧電那也沒(méi)辦法，只好乖乖等待救援來(lái)搭電或是拖車(chē)了。
但是，八要告訴你，電池沒(méi)到壽命期限就虧電，很可能與咱們的日常用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。
稍微了解一點(diǎn)的車(chē)主應(yīng)該都知道，汽車(chē)蓄電池的使用壽命一般為3年左右，若是使用得當(dāng)，其壽命甚至可以延長(zhǎng)到5年，但它作為損耗品，一些不良操作或是平時(shí)疏于保養(yǎng)，也會(huì)相應(yīng)地縮短壽命。
究竟什么情況下會(huì)加速電池?fù)p壞呢？ 日常停車(chē)便是一個(gè)重要因素，不良習(xí)慣直接影響著電池的性能與壽命。
點(diǎn)煙器在熄火狀態(tài)下仍處于通電模式
這是一個(gè)小得不能再小的細(xì)節(jié)了，點(diǎn)煙器是絕大多數(shù)車(chē)輛所配備的常見(jiàn)裝置，不少車(chē)主往往會(huì)利用這個(gè)電源接口來(lái)接入不同設(shè)備，比方說(shuō)行車(chē)記錄儀，或是給手機(jī)充電，經(jīng)常都能夠用到。
雖說(shuō)點(diǎn)煙器的功能比較實(shí)用，但它非常容易在使用過(guò)后就被拋在腦后，本身外接其他設(shè)備就已經(jīng)增加蓄電池的負(fù)荷了，如果車(chē)輛熄火了點(diǎn)煙器還處于通電狀態(tài)，無(wú)疑會(huì)消耗蓄電池電量，損耗蓄電池。
熄火前不關(guān)閉多媒體或空調(diào)
對(duì)于這一點(diǎn)，很多車(chē)主并不是不記得關(guān)閉，而是為了省事，反正車(chē)輛熄火了，多媒體和空調(diào)不再繼續(xù)工作，第二天開(kāi)車(chē)也還要用的，干脆不管它，等到下次直接自動(dòng)開(kāi)啟，這難道有什么問(wèn)題？
盡管這些設(shè)備在熄火后不運(yùn)轉(zhuǎn)，但在你下次使用時(shí)，自動(dòng)啟動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛的瞬時(shí)功率負(fù)荷過(guò)高，從而對(duì)電池造成損耗，實(shí)際上這不是在省事，而是為你添加麻煩。
熄火后長(zhǎng)時(shí)間用電
這和八卦君剛剛講到的點(diǎn)煙器是同一個(gè)道理，其實(shí)很好理解，車(chē)輛熄火后，發(fā)電機(jī)是不工作的，這時(shí)車(chē)內(nèi)所使用的電量，全都來(lái)自于蓄電池，自身的電量大幅度減少，就有可能造成車(chē)輛無(wú)法正常啟動(dòng)。
所以今后停車(chē)一定要特別留意，確保熄火前車(chē)內(nèi)的電器設(shè)備，以及車(chē)輛燈光都已及時(shí)關(guān)閉。
長(zhǎng)時(shí)間或頻繁打火
有時(shí)候我們啟動(dòng)車(chē)輛，可能會(huì)遇上打不著火的情況，這時(shí)不管你是急性子，還是真的趕時(shí)間，最好是在15秒的間隔之后再次嘗試打火，不間斷打火會(huì)使得蓄電池頻繁向馬達(dá)提供強(qiáng)大電能，從而造成其自身的損耗。
除了以上這些在停車(chē)時(shí)應(yīng)當(dāng)要注意的問(wèn)題之外，平時(shí)對(duì)電池的養(yǎng)護(hù)也是相當(dāng)重要，及時(shí)清理發(fā)動(dòng)機(jī)艙的灰塵及腐蝕物，尤其是蓄電池的電極附近。
推薦一個(gè)比較靠譜的辦法，用熱毛巾擦拭腐蝕物，清除后最好在電極樁頭上抹一點(diǎn)黃油或潤(rùn)滑油，防止腐蝕。
另外，車(chē)輛若長(zhǎng)期擱置不開(kāi)，也要注意保護(hù)蓄電池的性能，停放前斷掉電池負(fù)極。
但還是再啰嗦兩句，車(chē)輛最好是有時(shí)間就開(kāi)，因?yàn)樾铍姵氐碾娏渴菚?huì)自然消耗的，長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，影響蓄電池再充電的效果，從而導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。
