引言:SUV板塊的火熱,給一些國產車企帶來了生機,憑借著suv板塊長城順利登上神壇,把哈弗品牌推向新的高度,去年哈弗品牌全年銷量達到百萬臺之多,一再超過了法系、韓系品牌,今年長城動作更是頻頻,在推出全新H2S之后,全新的H4C也出現在了消費者眼前。
全新H4C更加動感
在H6基礎上延伸出來的車型都有著不錯的品質以及性能,全新的H4C同樣如此,家族式的前臉造型雖然沒有新穎的感覺,但是辨識度很高,橫向鍍鉻裝飾條帶來不錯的視覺感受,全新的H4C使用了遠近光一體的設計,而且大燈新增透鏡,燈光配置方面表現不錯。
側面造型與H2S相似,但是整體視覺感要比H2S更加的協調,H2S那種圓滾滾的造型經過了修改,H4C整個側面造型比H6更加的偏向年輕化,雖然沒有直棱直角的腰線設計,但是偏向于圓潤的側面設計也為消費者帶來了新的視覺感受,整車前后懸較短,整車內部空間也有相應的調整。
全新的內飾設計
全新H2S帶來了新的內飾風格,也以此作為模板延伸到家族其他車型上,全新的四幅方向盤以及電子檔桿,都帶來了十分優秀的視覺感受,在全新H4C上你完全找不到模仿痕跡,而長城一向優秀的做工你也能在H4C上有所表現,相信全新的H4C的駕駛感受不會與哈弗家族其他車型相差太遠。
中庸卻靠譜的動力系統
全新的H4C售價會比H2略高,但是售價依舊會穩定在8-9萬左右,出于成本的考慮,全新的H4C將繼續搭載長城那臺1.5T發動機,不同的是他將匹配一臺全新的雙離合變速箱,也就是H2S那套動力系統,因為搭配了反應更快的雙離合變速箱,所以整車的動力會有所改善,但是不會有質的改變。整車燃油經濟性也有一定的下降。
小結:H4C的任務就是豐富哈弗低端SUV的產品線,為了滿足更多年輕時尚的消費者,所以說其售價不會太高,畢竟整車產品力與H2S相差不多,新車很有可能在明年年初與大家見面。