在2016年3月7日,格力公司收購了珠海銀隆新能源有限公司后,外界紛紛認為格力要開始涉及汽車領域,其實這跟格力沒有關系,造車只是董明珠自己的事情,董明珠傾盡家產又拉上了王健林,兩人投資30億開始造車。
董明珠家的這個車標一直被廣大網友吐槽,被諷刺說像花瓣很難看。不過這并沒有影響董明珠造車的熱情,自從董明珠接手銀隆以來,已經推出了銀隆SUV,銀隆皮卡等車型,最近又造了一款加長版的銀隆艾菲。
銀隆艾菲這個造型一看就知道是借鑒豐田埃爾法的,畢竟銀隆集團是一個小車企,就算有了董明珠和王健林的投資,在設計上沒什么經驗以借鑒為主比較省事,大燈的造型夸張,中網使用粗壯的鍍鉻飾條裝飾,看著十分霸氣。
銀隆艾菲車身經過了加長,目測車身長度超過6米,車門上印著10人的表示,內部肯定設計了十個座位,C照是不要想開了,起碼是B照才能駕駛它。兩側配備了電動側滑門,熏黑車窗更有利于保護乘客隱私,定位屬于高端商務MPV。
尾部造型感覺十分敦厚,上方有一個大號擾流板,增添了一些動感,下方的尾燈面積很大,占據了尾部相當大的面積,由一根鍍鉻飾條相連,看著頗為時尚。除此之外沒有其他亮眼的設計,辨識度不高很像一款面包車。
內飾也是借鑒了老款豐田埃爾法的布局,采用上深下淺的顏色布局,看上去不會過于單調,T字型的中控臺搭載了大尺寸液晶屏,下方各種物理按鍵排列整齊,木紋飾板銀色裝飾豪華感由于但是太過老氣。
加長版的艾菲搭載了自主研發的鈦酸鋰電池技術,僅需5分鐘就能充滿電,續航里程達到250公里,如此給力的充電技術已經趕超比亞迪了啊,王健林這5億花的值了,艾菲雖然是新能源車型但是續航可以,實用性很高。
期待董明珠的車上市以后,也能向格力空調一樣銷量火熱,希望董明珠能像自己的梅花標志一樣,梅花香自苦寒來。