高溫天氣，輪胎成了平時開車的重點關注部件，最近總感覺輪胎出現慢撒氣了，但去4s店卻沒有發現輪胎扎破的痕跡，有些納悶了。上次看了一篇優駕介紹的慢撒氣的情況，又和老司機們聊了聊，原來輪胎出現慢撒氣一般都是這么幾種情況。如果遇到慢撒氣了，要這樣去檢查和解決。
1、檢查氣門芯是否漏氣
可以用水淋一下氣門芯，如果有起泡泡，就可能是氣門芯漏氣了。這時就要把氣門芯的防塵蓋弄松一些，這樣就不會頂住氣門芯造成漏氣的情況了。
2、檢查輪胎側面破損
檢查輪胎側面和內沿，看看是否受損的情況。我們平常在停車時，可能會碰到馬路牙子，有的時候就是碰的次數比較多，造成輪胎側面磨損。這種情況一般能通過直接觀察出來，當然有些嚴重的會出現開裂和鼓包，如果是出現開裂或鼓包了，記得一定要去維修店里檢查更換新胎，因為這種情況會很容易爆胎。
3、檢查異物扎進輪胎
如果有異物扎進輪胎里，像鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃渣子、尖石頭、瓦片等，這些異物插進去輪胎之后，也會很容易造成慢撒氣。尤其鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏氣。
輪胎扎到異物后，一般能夠通過肉眼觀察來發現，如果不易發覺的，可以在輪胎表面灑水，找到有氣泡冒的地方，或者有泄氣聲的地方。
4、檢查輪胎內沿受損
輪胎內沿破損導致的慢撒氣往往不易發現。這種情況一般是在拆裝輪胎的時候操作不當導致的。所以在拆裝輪胎后，要重點關注一下是否有磨損。
5、檢查輪轂凸緣變形
輪胎充滿氣后，外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響與輪胎外沿的貼合度，造成輪胎漏氣。
和輪胎側面破損一樣，輪轂凸緣嚴重變形用肉眼就能看出，如果輪轂凸緣變形不明顯，可以卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的貼合處灑水，有氣泡的地方就是暗漏的位置。
溫馨提示：
汽車出現慢撒氣，可能是多方面原因的，而且慢撒氣非常不易被察覺，但其潛在的安全隱患卻無時無刻不在，而且也沒有人愿意隔三差五地幫輪胎充氣。所以最好的解決辦法是，車上裝一個能夠監測慢撒氣的胎壓監測設備。不過目前市面上能夠監測到慢撒氣的胎壓監測還是比較少數的。
