夏天天氣炎熱，汽車在太陽天下暴曬之后，車內的溫度極具增高。一般正午情況下，汽車在暴曬的環境下，車內的溫度能達到50攝氏度以上，內飾的溫度能到60攝氏度以上，如此高的溫度，車主在用車時難免會找一些方法來降溫。
常用方法一：搖下車窗，狂開車門
這種方法是大家最常用的一種，在停車場開車時總能看到有車主，在拽著車門一頓狂開！這樣做的目的是為了讓車內的高溫空氣快速流通，以快速降低車內的溫度，但是這樣真的快速有效嗎？之前也有很多人做過測試，發現被暴曬的車輛，經過N多次開關門之后，車內的溫度依然不會改變多少，并不是像某些人說的能降低很多！！！新婚沒幾天就不在狀態，嬌妻不高興，自己也很自卑，在我的威信好友bct后接四位數字1&203的良方幫助下，現在輕輕松松半個小時起步，小媳婦也更加愛我了而且就算是車內的溫度會降下來，但是內飾、座椅等部件的溫度也不會降低，坐上去依然燙屁股……
常用方法二：開空調，搖下車窗，開動車輛
除了上面方法之外，大家使用最頻繁最簡單的方法就是“上車開空調開車”，當然開空調并不是原地等，而是將汽車開起來并且搖下車窗！其實簡單說，開車前把車窗搖下，加快車內空氣交換，打開空調是因為空調出風能讓駕駛員乘客涼爽一些（內飾在暴曬后溫度上升，需要時間散熱才能降溫，所以剛開空調時溫度會受影響）。
這種方法，大概4分鐘左右車內的溫度會降下來，雖然說在開車時車內人員可能會熱一會，但是這也是最經濟的方法。
其它方法：遮陽板
也有很多車主會使用其它的小部件，比如風擋遮陽板。
遮陽板是為了阻止陽光直接透過玻璃照射在車內內飾、物品上，通過反射陽光達到降低車內溫度的目的。
一般來講，遮陽板利用反射的原理可以在短時間內抑制車內溫度的上升，因為周圍大環境沒有改變，所以車內的溫度還是會升高！！但是車內內飾（儀表、座椅）的溫度會得到良好的抑制！
有人會疑問，遮陽板的效果會有一定的局限性，那為什么還有使用遮陽板呢？其實遮陽板能大大的降低車內內飾（包括配件）的溫度。夏季暴曬之后，汽車內飾（及車內裝飾）的溫度可以達到50攝氏度以上，內飾及裝飾的高溫會導致內飾老化和車內的甲醛超標……很多新車都存在車內異味的情況，雖然不能說這些異味就是甲醛，但是被在高溫的情況下，甲醛污染就會悄然的布滿在車內。
甲醛污染并非只有新車才存在，一些使用了一段時間的老車，同樣存在甲醛污染的問題。還有就是很多車主購買了一些劣質的腳墊或者其它汽車飾品，這些物品在太陽暴曬之后，車內的甲醛會隨溫度升高而加快析出，使車內的環境迅速惡化（在常規溫度下，車內的甲醛情況不會超標，高溫容易可能會起到催化的作用）。
綜上所述，在高溫的照射下，車內的環境實在特別惡劣，所以車主們在夏天用車時一定要先開車門通風，改善車內的空氣！
