隨著全球石油資源越來越緊張，油價上漲是必須得，如何節省車輛汽油成為全民共同節省，今天我簡單幾句告訴你我自己用車每個月少花幾百塊錢油費，或許能幫忙大家

1、汽車載重對比，輪胎氣壓低于標準氣壓，增加的輪胎的滾動阻力，油耗增加，所以保持看氣壓值，夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg，冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg，也能使油耗降到最小

2.選擇輪胎花紋很重要

輪胎花紋一般分有越野性的，舒適寧靜性，運動性的。

越野性的輪胎適宜在沙石等較壞的路況下行駛，因為塔花紋大，所以適合使用。

運動性能輪胎，胎面較寬，操作便捷，耗油一般中等。

舒適寧靜性輪胎，因它的花紋小而夠細膩，這樣行駛夠流暢，那車的阻力也自然小，也是最省油的，家庭用車一般用舒適寧靜性的花紋。

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3.車子四個輪胎的胎壓不均衡，這樣行駛起來引起摩擦力與側向轉向阻力增加，容易跑偏、制動也困難，操作轉向也困難，這樣耗油自然大。
 

4.火花塞使用時間過長，這樣導致點火產生能量下降，加油了點火緩慢車提速減慢，正常壽命是15000-30000公里需要更換，建議用白金火花塞更耐用更穩定。

5.溫控開關還有節溫器損壞，使得水溫降低，化油器不能正常工作，引起汽油霧化不良，增加油耗。

6.在停車后長時間怠速又不熄火或啟動頻繁打火，在一段時間內頻繁啟動發動機絕對會增大車輛的耗油量，因為發動機啟動的時候電腦所控制的噴油量的。

7.猛起步又急剎車，頻繁加速，這樣操作油耗增加。

8.在行駛高速下開車窗或者天窗很關鍵，你打開窗口除了灰塵之外還有噪音大又更加耗油，打開車窗會大大增加汽車的風阻系數，這樣會阻礙車速度壓力，這樣耗油量遠遠要大于空調增加的油耗。
 

9.潤滑油過多或過少都會增加油耗，因為潤滑油過多會同機油參與燃燒，最終混合氣燃燒不完全，火花塞和消聲器等部位酒積炭了，這樣就直接耗油大，油耗增加潤滑油過少，造成配合件之間的干摩擦，發動機過熱那自然動力也會下降大幅度增加耗油。

10.“三濾”長時間未換很關鍵，車子長時間不保養，因為三濾對空氣、機油和汽油起著過濾保護作用，如果它不干凈影響使用，這樣導致發動機控制單元傳遞錯誤信息，造成油料燃燒不充分引起發動機積炭增多，增加耗油。

11.輪胎磨損過度不及時換，輪胎花紋磨損，導致輪胎打滑，動力作用降低，也大幅度耗油。

12.有些人把汽車的外觀改裝也會增加油耗，不管你改裝外圍還是增加尾翼，無論改大改小都會直接增加油耗。

13.車輛四輪定位不準，加大前輪胎磨損，輪胎與地面的磨擦力度增加。

14.離合器打滑，動力損失，發動機轉數丟失，讓發動機空轉用油量大，車子也無力。

15.發動機正常的水溫在行駛中應保持在80℃-90℃之間，如果高或者低使油耗增加，特別水箱水量不足時候，如果水溫超過95℃時，油耗比正常溫度時增加30%-40%，又引起機件磨損和損壞。
 

16.發動機氣缸氣密性差導致漏氣，使氣缸壓力不足，這樣發動機的能量轉化效率降低

17.發動機進氣系統故障，節氣門臟、進氣道漏氣，壓力傳感器故障，直接導致發動機抖動、怠速升高、加速無力等問題

18.三元催化器老化，它主要監測混合氣變化行車電腦及時調整噴油量，可將汽車尾氣排出的HC和NOx、CO、等有害氣體通過氧化和還原作用轉變為無害的二氧化碳、水和氮氣，它除了是轉換器是汽車排放之外還有發動機燃燒的重要部件，如果有問題了耗油也大。

19.發動機ECU問題，主要是改裝的車主通過刷發動機ECU來提高車輛動力，讓多噴油讓發動機爆發更多的動力，改裝多噴元件那必須加大耗油量

在汽車某個環節出現故障都會引起汽車油耗增加的原因，如果你發現自己車耗油越來越多那就從那些部位找原因，節省些油少花錢，愛護愛車從每個細節做起。