近日，英媒AutoExpress評選了2017最佳四驅SUV。

最受寵的四驅式SUV不僅要給車主良好的駕駛體驗，還要保證質量和細節，最好還有那么幾個亮點，才能在傳統車型里脫穎而出。

如果一款SUV在保證舒適度的時候有超牛的運動感和性能，能在雪地和泥潭里應對自如，那么榨菜姐姐就給跪了...

你是更傾向買性能高的SUV，雪地泥潭里隨便浪的車呢？還是說你是非豪車不買，就喜歡路虎、奧迪、賓利？

英媒發布的這份榜單里面，囊括了以上所有車型。

捷豹F—Pace

指導價：54.80—89.80萬

發動機：2.0T、3.0T

變速箱：8擋手自一體

捷豹F-PACE定位于豪華SUV市場，突出運動性能，競爭對手是寶馬X4和保時捷Macan。

顏值高，兼顧家庭用車的實用性，優秀的底盤調校，豐富的主被動安全配置以及省油的動力總成，“智能四驅系統”和“全路況自適應控制系統”都讓F-PACE值得上榜。

 

沃爾沃XC90

指導價：68.80—91.88萬

發動機：2.0T

變速箱：8擋手自一體

新款XC90是沃爾沃最親的兒子，有強勁的四缸發動機，插電式混合動力系統，低調沉穩的外觀，豪華的內飾，不錯的動力表現，行駛中的噪音幾乎不存在。

四驅系統方面，XC90使用了與不少沃爾沃車型一樣的瀚德五代四驅系統，效率比競爭對手高50%-60%、重量減輕了15%、體積減小8%。

起亞索蘭托

指導價：23.78—37.06萬

發動機：2.0T、2.2T、2.4L

變速箱：6擋手自一體

路虎發現運動版（國內發現神行）

指導價：79.80—110.8萬

發動機：3.0T

變速箱：8擋手自一體

路虎發現運動版是神行者2的換代車型，是一款很受歡迎的SUV。

新車徹底放棄了傳統硬派越野車的梯形車架，轉而采用與城市SUV們相同的承載式車身設計。當然，使用非承載式車身會大幅提高操控降低油耗，全鋁車身剛性完全沒有問題，在新的四驅系統、懸掛系統和電子系統的幫助下，新車的越野性能完美地超越了舊款車型。

奔馳GLC

指導價：39.60—57.90萬

發動機：2.0T

變速箱：9擋手自一體

奔馳GLC和奔馳C級共享平臺，同樣是縱置發動機后驅結構，從而實現四驅的方式。該四驅系統命名為4MATIC，是一套多片離合器式限滑差速器控制的電控四驅系統。它的設計緊湊，輕巧，在摩擦力有著最很不錯的表現。


奧迪Q7

指導價：75.38—109.88萬

發動機：2.0T、3.0T

變速箱：8擋手自一體

17款奧迪Q7配備自適應空氣懸架的型號，由于車身高度的降低，空氣阻力減少，最高時速提高了4公里。

全系動力輸出充足，配合8擋手自一體變速器，說起駕駛樂趣，隨時都能讓人燥起來。作為一款偏向城市設計的豪華SUV，他的公路性能更突出，但奧迪的quattro四驅系統，讓他的越野能力也不會拖后腿。

保時捷Macan

指導價：58.80—112.41萬

發動機：2.0T 、3.0T、3.6T

變速箱：7擋雙離合

Macan作為保時捷家族中最親民的一款車型，能運動能家用能裝逼，綜合實力比較強，性能沒有什么可挑剔的。