自動變速箱技術的普遍應用確實給我們的駕車帶來了很大的方便，但是相對于手動擋的直觀簡潔，由于自動擋技術相對復雜，各個車型設定也有不少區別，很多消費者沒有在用車第一天就養成良好的自動擋使用習慣，導致變速箱提前老化，作為動力總成的一部分，無論是更換還是維修費用都不低。 1、自動擋的啟動與停車

自動擋車只有在P擋和N擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在P擋啟動，所以點火前要先確認掛在P擋。之后的步驟如下：

起步的正確步驟：踩剎車-點火-掛D擋（或R擋）-松手剎-松腳剎-踩油門-起步

停車的正確步驟：踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火

停車時必須等車輛完全停穩后，才能把擋位掛到P擋，否則易傷變速箱。 2、等紅燈，要掛N擋嗎？

以現在的變速箱技術，就算你掛D擋、踩剎車四五分鐘，問題都不大。

等紅燈的時間如果很短，就無需費事換擋，直接踩著剎車就行。即：踩剎車-保持D擋不變。

等紅燈時間較長，專業人士有兩種意見：

（1）掛D擋踩剎車，比掛N費油。因此等候時間較長，建議建議掛N擋、拉手剎。

（2）之前有一種說法等紅燈時間長可以掛P擋，其實不然，如果你等紅燈的時候掛P檔，后面冷不丁的來一個追尾，會把你的變速箱完全頂爛。最輕也要頂裂了。 3、自動擋的加速

如果你緩慢地踩油門，自動擋車輛會平穩地加速、升檔。

如果你要急加速，就請用較大的力道踩油門。行車電腦識別出你想加速，就會主動降擋。你便能獲得比較大的扭矩去加速。

4、坡道停車與啟動

坡道上，直接掛P擋，對變速箱有沖擊。正確做法是：掛N擋、手剎拉起、踩下剎車、掛到P擋。

坡道起步，以防溜車的做法：掛D擋起步、放掉手剎。 5、空擋滑行

在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，以為這樣能省油？那你就大錯特錯了。

這對自動擋車型傷害很大，會導致變速箱油泵供油不足，液壓油路不循環，潤滑狀況惡化，最終損壞變速箱。