在這連臺風都降不了溫的季節，有車一族當然會開著空調在車里望著車外的人，“外面的人想進去”，里面的人不想出去。但是有個問題就來了，開空調費油啊，風量調大了也更費油啊，能關就關了吧。雖然節約是優良傳統，但是開空調真的費油嗎？

空調風量和油耗沒有關系！

汽車的空調系統中，制冷和鼓風是兩套系統，而空調的出風量大小是由鼓風機的轉速大小所決定的，但是鼓風機的功率卻和油耗沒有直接的關系。說得簡單點，車里不管空調風量大小，油耗都擺在那里，不增不減，都是肉疼了，不如就有多大就放心開多大吧。

 

空調溫度和油耗的關系有點復雜。

空調溫度和油耗的關系比較難搞，因為首先要清楚車上的空調是“定排空調”還是“變排空調”。搞不懂？看下面的解釋。

定排空調，就是固定空調的功率，只要壓縮機一打開，油耗就擺在那了，無論溫度高低，油耗都不會改變，想省油也沒法子，所以就放寬心使用空調。舒服總比糟心好。

變排空調則學相反，壓縮機的功率會隨著空調的溫度進行自身的功率變換。簡單點，溫度低，功率就高，為了降溫要多發功；溫度高，功率就低，不用降溫溫度就起來了，壓縮機多舒服。所以想要省油，把風量調大點，控制溫度就好了。


 

簡單總結一下：

空調風量大小與油耗沒有直接關系，只要不嫌棄吵，喜歡風量開到最大都可以，前提是空濾沒什么小蟑螂的。然后了解下自己的車型是配備了什么類型的空調，定排就不用太過于介意溫度了，反正油耗就這么多，開低點反而更物盡其用；變排空調就靠風量與溫度的配合，嘗試著了解自己的愛車。