豐田和本田離得其實并不是太遠，從豐田市開到浜松去吃餃子也就85公里，一個多小時的車程。東海地區是日本最大規模的工業中心，豐田，本田，鈴木，雅馬哈都發祥于此。

豐田極大，大有自己的城市-豐田市。豐田市原本的名字是拳母市，為了吸引豐田來此地建廠，提供了非常低的土地價格，結果豐田在1959年通過提案，把市名直接修改成了豐田市。其實不用說豐田市，整個愛知縣都在指著豐田吃飯。有個笑話說在愛知縣說豐田的壞話市非常危險的事情，因為說不準你隔壁桌就坐了一桌靠豐田吃飯的人。豐田并不是一個純粹的汽車公司，豐田是一個大型集團，我們現在通常說的豐田只是其自動車部門獨立出來的公司。這個公司太過龐大，以至于過去是分成“豐田自動車工業”和“豐田自動車銷售”兩個公司來運營的，豐田是執著于賣車的豐田，每一代社長都是營業販賣系的人物。整個豐田集團包括自動車制造，住宅關聯，金融關聯，信息通信?ITS，運輸，海洋開發，造紙印刷，教育，醫療等等等等。另外由于豐田是雅馬哈第二大股東，并且雅馬哈為豐田開發了從皇冠，雷克薩斯，markX，2000GT乃至超跑LFA等等多種汽車的發動機，雅馬哈雖然不能看作豐田集團的企業，實際上已經和收購沒什么區別。

本田則是“遠州精神“的產物之一。靜岡縣浜松市以制造業聞名(當然還有煎餃，美女和學霸），區區1558平方公里的市里孕育了大量的知名企業。甚至豐田的創始人也是出生在浜松市附近的湖西市。本田，鈴木，雅馬哈，航空自衛隊都誕生于此。浜松人對于制造業的執著可見一斑。本田的全名是本田技研工業，本田是執著于技術的本田，每一代社長都是技術系的人物，營業和事務系的人不能成為社長。主要業務是汽車，摩托車，飛機，機器人。如同其公司名，本田執著于技術研發，如果說豐田是”為了造車而開發技術“，那本田就是”因為有了技術所以造車“。比如本田由于過度集中于開發汽油引擎，甚至沒有柴油車。同時，本田執著于海外特別是美國市場，日本本國市場則多是制造一些600cc以下的輕自動車。

兩家公司都貫徹純血主義，外國人社員幾乎都不能擔任要職。特別豐田幾乎是世襲制，名偵探柯南里那句“董事長的兒子還是董事長”據說就是揶揄豐田。而本田則是做得完全相反，社長的兒子必須離開本田，因為會讓其他職員分心。本田是技術宅，有摩托，有兩足步行機器人，還要做飛機。豐田有點像國內某企鵝LOGO的企業，沒有摩托，我們就買雅馬哈，本田做了機器人？那我們也做，本田要做飛機？那小誰，趕緊去出資三菱飛機！豐田的營銷做得非常強大，喜歡車海戰術，同一個主要設計可以出不少兄弟車，成功地把“買豐田還是買本田”的問題變成了“買霸道還是買陸巡”。

首先要承認，本田個豐田都是皮實耐用的代表，但是兩者的皮實耐用表現在不同的地方。1.豐田追求整車的品質控制，所以有開不壞的豐田車一說，早前看新聞就說一個豐田車開到爆表還能開，但是這也造成豐田車的技術并不那么先進，有些車的技術可以用老舊形容。2.本田追求技術先進同時品質可靠，特別是表現在發動機上，所以有買發動機送車的本田車一說，本田車相對豐田車更注重節油，本人有一臺1.6的卡羅拉和一臺2.0的CRV，油耗上CRV表現更好，本田車會的小毛病比豐田多一點。3.所以，追求爽而好養，更新快的車主，就買本田車，它像馬。追求省心，打算一個車開到報廢的，就買豐田車，它像牛。