積碳有損發動機，這是眾所周知的。城市里開車怠速慢，經常走走停停，就容易產生積碳。有了積碳怎么辦？80%車主認為拉高速是清理積碳的好辦法之一。這個說法它到底是對不對呢？拉高速對我們的車子有沒有好處？那么拉高速真的能清理積碳嗎？淘車情報站的機械師就來和朋友們聊一聊這個問題。

咱們先來說說什么是積炭？

簡單說就是車輛使用時間長了之后，發動機上的進氣歧管、氣門乃至火花塞、燃燒室，因為怠速或者低轉速工況下，沒有燃燒的汽油蒸發氧化產生的雜質附著在機器上，從而形成積碳。相信這個問題老司機們肯定已經了解。

燃燒室即氣缸，汽油在燃燒室燃燒后，產生的雜質燒焦后就變成積碳。

 

既然已經知道了積炭是怎么形成的并且知道容易形成積碳的位置。那我們就來說說怎么有效的清理積炭。

清理積碳的正確方法

一、吊瓶清洗

目前最常用的免拆解清洗方式，因為和人打點滴有點相似，這種清洗方式因而得名，也就是俗稱的“打點滴”，“打吊瓶”。

優點：方便快捷，而且對于噴油嘴的清洗效果明顯。對于新車而言，“打點滴”的清洗效果一般可以達到80%左右，舊車的效果稍差，但洗后對動力和油耗的效果還是明顯的。

缺點：

1、吊瓶清洗需要設備，需要工位，需要工時，所有費用比較貴。

2、吊瓶清洗一般需要一個小時完成，需要時間等待，占用車主寶貴時間。

3、類似進氣歧管這樣部位的積碳通過“打點滴”是不太容易清理的。

4、發動機噴油嘴，燃燒室，節氣閥等積碳會很多，這么多積碳在一個小時內清除，不可避免的造成大顆粒脫落，有可能對噴油嘴，缸體造成傷害，另外也有可能造成三元催化堵塞。如不及時清洗三元催化，影響發動機排氣系統，愛車將可能產生故障隱患。

 

二、解體清洗

優點：清洗徹底

缺點：往往很難達到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會對發動機性能有一定影響。

建議：除非積碳非常嚴重，用其它方式解決不了，就不得不采用拆解發動機的方法來解決。除此之外，謹慎選擇。

三 燃油系統清洗劑（直接添加油箱）

優點：方法簡便易行，只需要將適量的添加劑和汽油一起加入油箱即可, 隨時隨地給予愛車保護“心臟”，清洗“腸道”，不僅能清除積碳，而且還能提升油品，防止積碳和膠質形成。

缺點：目前燃油添加劑質量參差不齊，魚目混珠。有的根本沒有效果，有的含有金屬成分，對車有傷害。

今天跟大家聊了這么多主要是想讓朋友們把這個問題搞明白，拉高速它并不是指汽車在高速公路上速度要有多快，而是說汽車的轉速要特別的高。它的確對清積碳有一定的這效果，這還真是不假。但是想要完完全全地處理好積碳這個問題的話，要么就選擇不同的清潔方式，要么就自己買一瓶靠譜的燃油添加劑加。