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電動車千萬不要這樣騎,會縮短使用壽命還存在安全隱患

發布日期:2017-05-09 16:23  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:760


如今電動車已經非常普及,是一種很便捷的交通工具,很多人出行喜歡騎電動車主要是因為比較方便和環保。但是電動車在方便人們的同時,也頻繁引發各種交通事故,這些事故除了駕駛人員的不當駕駛外,也跟車輛保養不足造成行車安全隱患有關,所以大家千萬不要忽視對電動車的保養。日常保養好了,既能讓自己的愛車使用壽命更長久,又能排除安全隱患。

一、電池的使用及保養

1、電動車在我們使用的時候,不要猛然間加速,因為電動車的電池如果經常受到大電流的刺激,會嚴重影響電池的穩定性,這樣會造成電池的壽命減少,買一塊電池現在很貴,所以大家要注意保護。

2、嚴禁虧電使用與存放。每次使用后不論電量消耗多少,在可能的情況下應及時給電池充足電,這有利于延長蓄電池壽命。如果蓄電池長期不使用,請務必將蓄電池在充足電的狀態下保存,并且每月充電一次。


3、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。各個制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電池的使用壽命。

4、每天都充電。即便您的續行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環狀態,電池的壽命會延長。多數充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。

 


5、電動自行車的電池不能接近明火或高溫熱源,高溫季節嚴禁電池在陽光下直接曝曬或曝曬后充電。

6、盡可能定期深放電。每月進行1-2次深放電,所謂深放電是指在平坦路面上,正常負荷條件下騎行到第一次欠壓保護的完全放電,或者用放電儀進行完全放電,然后再完全充電,這樣會使電池容量略有提升。

二、電機的使用及保養

1、電動自行車倒退移動時,感覺后輪倒退較重,這屬于正常現象。但凡電動車正向推行時感覺阻力很大時,首先使電機電源斷開(可以消除正向阻力),然后及時進行檢修。

2、電機正常使用過程中一般無需特別保養,平時注意檢查電機輪轂軸端與電機端蓋的緊固件狀態,若發現有螺絲或螺母松動現象應及時擰緊,防止由于引出電線絞斷等原因造成車輛故障,影響使用安全。(有刷齒輪減速高速電機正常使用半年以上一般需加齒輪油進行潤滑,行星齒輪減速除外。)

3、下雨天行駛在積水路面時,積水深度不能超過電動輪轂下沿,避免由于電機滲水而造成電機故障。

三、剎車制動與傳動系統的使用及保養

1、首先要向保養普通自行車一樣,對電動自行車的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動部件作定期的檢查、擦拭和潤滑,防止由于銹蝕或咬死影響正常使用。電機為用戶免維護部件,內部一般不必自行擦洗與潤滑,只是在出現異常情況時到維修點進行保養。

2、其次要經常檢查前后剎車的斷電剎把是否有效,特別是后剎車的左剎把,如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。

3、再次還要經常檢查前后車閘制動性能是否良好,雨雪天和下坡行駛時注意增加制動距離,減速緩行,發生情況提前剎車,防止意外。
 

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