經常在網上看到一些新聞，說某某錯把油門當剎車撞上了墻、掉到了河里或撞向人群造成幾死幾傷的這些悲劇，真的很讓人心痛。
比如前段時間的一個新聞：一對夫妻因丈夫喝酒了沒辦法開車，讓新手的妻子開，然而妻子打著火松剎車踏油門，可是只聽到發動機響，但車子沒往前走，一看沒掛檔，而妻子在沒松油門的情況下掛到了D檔上，結果可想而知車子飛速的沖了出去，然后撞破路對面護欄掉到了河里雙雙身亡。
如果是手動檔車的話，這些悲劇也許可能避免。
看老司機細數手動檔的這些優點
我想開手動檔車的朋友都會有個習慣，在遇到緊急情況需要剎車時，絕大部分人都會理合器和剎車一起踏下去的。如果這時錯把油門當剎車，我們會聽到汽車發動機翁一聲響，但由于踏下了理合器使發動機和變速箱脫離，這時車子至少避免了再次加速。從而避免或降低事故的嚴重程度。

由于某些原因車子蓄電池虧電打不著火時，這時若是自動檔車的話，就只能等待救援了。如果是手動檔車，這時如果再有一個人的話在后面推，一個人在車里理合器和油門配合著點兒，一個人在后面就可以把車子推著。相信很多開手動檔的車主遇到這種情況都會這樣做的。
不知道大家碰到過這種情況沒？有時可能車子停在坡上，拉上手剎后車子也剎的不太勞靠，如果是手動檔車子的話，遇到這種情況，這時只需要掛到一檔上或倒檔上就行了，利用發動機輔住手剎停在坡上。若是自動檔遇上這種情況，估計得下車拿個磚頭去放到車輪后面了。

當在行駛中遇到剎車失靈這種情況。如果是手動檔，這時需要切斷動力輸出（松開油門），利用手動檔的變速器逐步減檔，通過發動機自己的牽引力把車速一點一點減慢。若是自動檔車，辦法只剩下去拉手剎了，好的車電子手剎做的好的話車速可能會一點一點降下來，電子手剎不好或是機械手剎可能會出現漂移或側翻的情況。
手動檔汽車有個很實用的空檔，可以滑行。有人會說自動檔車也有N檔，那你滑一個試試，肯定滑不了。當然這個空檔滑行是不正確的，我們駕校學車的時候教練都會靠訴我們一定不可以空檔滑行，但如果在那種嚴重堵車或者小范圍挪車，再或者是在我們的剎車可以很好的控制范圍內時，空檔滑一下也是可以的。雖然空擋滑行不怎么省油，但可以利于我們更精準地控制低速時的車速。