剎車失靈可能原因：

一、對剎車系統缺乏必要的保養

剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣；

二、由于操作不當導致機件失靈

剎車盤、剎車片等零件磨損。如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效；

三、嚴重超載

在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

今天先帶大家來了解一下剎車油。

剎車油的作用和特性

剎車系統又叫制動系統，大多數人都知道要不定期檢查剎車片、剎車盤的磨損，其實在剎車系統中，還有一個需要養護的重要角色就是剎車油。

剎車油又稱制動液，剎車油在汽車剎車系統中起的是傳動作用。我們用腳踩下剎車踏板，經過真空助力器的輔助，推動制動總泵，制動總泵推動剎車油，將腳下的力量通過剎車油傳向四個車輪所屬的制動分泵，制動分泵推動剎車片，剎車片擠壓剎車盤形成制動力。

如果剎車油出現問題，制動效果勢必會打折扣，有時候連續踩剎車甚至會出現失靈情況！

合格的剎車油應具備這些特性:

1、在高溫、嚴寒、高速、濕熱等工況條件下保證靈活傳遞制動力；

2、對剎車系統的金屬和非金屬材料沒有腐蝕性；

3、能夠有效潤滑剎車系統的運動部件，延長剎車分泵和皮碗的使用壽命。

剎車油更換周期

一般建議更換剎車油的周期是兩年、四萬千米，但是根據使用車況的不同需要進行具體的判斷。

直觀現象判斷：

1、車輛正常行駛中，若出現制動忽輕忽重時，則需考慮更換。

2、車輛制動出現跑偏時，要對制動系統進行全面檢查。若發現分泵皮碗膨脹過大，就說明剎車油質量可能存在問題。這時應選擇質量比較好的剎車油更換，同時更換皮碗。

3、當剎車油中混入或吸入水分，或者是發現剎車油有雜質或沉淀物時，應該及時更換或者認真過濾。

剎車油在高溫狀態下工作時由于溫度不斷上升，在接近沸點時會導致剎車油產生很多氣泡，產生氣阻現象。氣體是可壓縮的，剎車管路里存在一定量的氣泡時，踩下剎車踏板時就會覺得很軟，制動力明顯不足，嚴重的情況還有可能失去制動力。而剎車油的沸點比水高，吸入水分后更容易產生氣阻現象。所以潮濕的南方更建議適當縮短剎車油的更換周期。