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99A令中國坦克躋身世界一流

發(fā)布日期:2015-09-02 12:00  來源:網(wǎng)絡  作者:七羽   瀏覽次數(shù):1397

99A式主戰(zhàn)坦克裝甲厚實,動力強悍,觀瞄裝備先進
99式主戰(zhàn)坦克可以說是近20年來最令人“牽腸掛肚”的一款國產主戰(zhàn)坦克,從1999年在建國50周年大閱兵初露崢嶸到2009年建國60周年大閱兵新裝示人,再到今年即將在抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵霸氣通場,三次閱兵都出現(xiàn)了處于不同發(fā)展階段的99式坦克。
此次亮相抗戰(zhàn)勝利70周年大閱兵的99A式主戰(zhàn)坦克是99式主戰(zhàn)坦克家族中的最新成員,也是99式坦克的“目標車”。從匆匆趕出來的9910工程“國慶獻禮車”到最終0910工程的目標車,99式主戰(zhàn)坦克走過了不平凡的20年。這段不平凡的歲月見證了我國坦克工業(yè)追趕世界先進水平執(zhí)著且艱辛的步伐。
從9910工程到0910工程
坦克是20世紀武器發(fā)展史上最重要的發(fā)明之一,兩次世界大戰(zhàn)尤其是二戰(zhàn)充分證明了坦克在陸戰(zhàn)中的威力。以小米加步槍創(chuàng)造人類戰(zhàn)爭史奇跡的人民解放軍在漫長的戰(zhàn)爭中也領受到了“鐵烏龜”的難纏之處,因此在戰(zhàn)爭中也非常重視將繳獲的坦克納入自己的靡下。從裝備第一輛坦克“功臣”號開始,解放軍拉開裝備坦克的序幕。眾所周知,解放軍早期裝備的坦克主要從戰(zhàn)場上繳獲和從蘇聯(lián)購買(或援助),在蘇聯(lián)的援助下,新中國逐步建立了坦克工業(yè),從此,解放軍開始裝備大眾所熟悉的59式、79式、88式等坦克。
99年大閱兵時亮相的99式主戰(zhàn)坦克是匆匆趕出來的“國慶獻禮車”,數(shù)量也不多。
根據(jù)第三代主戰(zhàn)坦克總設計師祝榆生的相關文章,1984年99式坦克立項研制(項目工程代號WZ123),當時國產第二代坦克還沒定型,但當時國際上以德制豹-2坦克、美國M1等為代表的第三代坦克已經(jīng)開始服役。以59式坦克為主的中國陸軍與世界先進水平的差距不言而喻,因此,為了盡快跟上世界潮流,立項研制第三代坦克刻不容緩。雖然第三代坦克立項了,但在80年代國防為經(jīng)濟建設讓步的大背景下,加上坦克技術儲備薄弱和發(fā)展有限,在1994年之前,99式坦克項目基本上處于停滯不前的狀態(tài)。臺海危機爆發(fā)后,中央開始下決心大力振興軍備技術,99式坦克的研制進入了快車道。坦克是一個工業(yè)基礎和科技實力集中反映的主要武器平臺之一。雖然99式坦克的研制受重視程度有了增加,研制經(jīng)費也有了保障,我國在坦克領域虧欠太多,各項目的進展進度不統(tǒng)一,在建國50周年的大慶閱兵臨近的情況下,趕出了獻禮的9910工程車。在大閱兵中,與96式坦克混編隆隆駛過了天安門。
99式坦克研發(fā)單位是內蒙古自治區(qū)包頭第一機械廠(原617廠)。根據(jù)相關介紹,當時露面的99式(當時西方一直誤傳為98式坦克),由于復合裝甲研制進度落后,最早車體和側面裝甲僅僅是用低碳鋼而非裝甲鋼軋制,防護能力非常寒酸,此外火控系統(tǒng)和動力系統(tǒng)也存在不少問題,只是一個基本沒有戰(zhàn)斗力的鐵殼,實質上是一款“閱兵坦克”。閱兵之后進行了完善,解決了作戰(zhàn)方面的問題。
在09年大閱兵時99式坦克已經(jīng)進行了升級
之后,為了讓99式坦克成為名符其實的第三代主戰(zhàn)坦克,科研人員采取了漸進式的改進策略。后來就出現(xiàn)了99式一期改和二期改及三期改(三期改即99A)。一期改和二期改主要改進地方是炮塔前方增加了楔形附加裝甲和爆炸反應裝甲、采用新型火控系統(tǒng)和動力系統(tǒng),雖然底盤沒有脫離T-72底盤的“窠臼”,但整體作戰(zhàn)能力較“閱兵坦克”有很大程度的提高。2006年前后,一些國內軍刊陸續(xù)出現(xiàn)了一款身形更威猛的坦克,99式坦克的“目標車”——99A開始進入國人的視線,經(jīng)過5年的試驗和局部優(yōu)化,該坦克在2009年定型,中國開始裝備真正意義上的第三代主戰(zhàn)坦克。
99式坦克經(jīng)歷過兩次升級,防護和火力水平有了一定提高,但底盤還是老樣子
“三要素”不輸M1A2和豹-2后期改進型
主戰(zhàn)坦克是陸軍的重要裝備之一,評價一款坦克戰(zhàn)斗力如何一般都是從坦克“三要素”進行評價,即火力性能、機動性和防護能力(本文將信息力結合到火力性能中介紹)。99A式坦克由于是99式主戰(zhàn)坦克的深度改進型,坦克在外形和布局方面保持了家族的風格,99A式坦克仍然采用了傳統(tǒng)的坦克布局,從前往后艙室依次是駕駛艙、戰(zhàn)斗艙和動力艙。一般認為99A式坦克車長約10米(火炮向前),寬約3.5米,高約2.7米,戰(zhàn)斗全重超過55噸,乘員3人。
火力性能
火炮和火控系統(tǒng)及裝彈機是坦克火力輸出的主要來源。99A坦克的火炮是國產50倍口徑125毫米高膛壓滑膛炮,可發(fā)射穩(wěn)定尾翼脫殼穿甲彈、炮射導彈、破甲彈和榴彈。彈藥為分裝式,使用半可燃藥筒,彈藥基數(shù)約為40發(fā),其中,22發(fā)裝在炮塔下的盤式自動裝彈機內。據(jù)稱,裝備99A式坦克的自動裝彈機為了適應三期改進型特種合金穩(wěn)定尾翼脫殼穿甲彈進行了改進,最大發(fā)射速度可以達到10發(fā)/分鐘。使用鎢合金尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時,可在2000米距離(以下最大穿深均為2000米距離射擊的數(shù)值)上擊穿890毫米的均質鋼裝甲,而使用三期改進型特種合金穩(wěn)定尾翼脫殼穿甲彈時,同距離穿甲能力更強。根據(jù)VT-4坦克總設計師馮益柏的采訪報道,國產125毫米坦克炮發(fā)射新型穿甲彈已經(jīng)能夠穿透1000毫米的均質鋼裝甲,那么,99A式坦克使用的三期改進型穿甲彈的穿深應該達到1000毫米甚至更高的水平。
99坦克炮塔進行火控系統(tǒng)測試
從上述數(shù)據(jù)來看,99A式坦克火炮的威力達到了世界一流水準。以大名鼎鼎的M829系列貧鈾穿甲彈和德國DM系列鎢合金穿甲彈為例,最新型的M829A3最大穿深達到810毫米(有資料稱實驗室穿深達980毫米),德國DM系列中的DM63A1最大穿深達到900毫米,可見,國產最新型穿甲彈的性能與西方國家相比不存在差距,可能還略好一些。除穿甲彈外,炮射導彈也是99A式坦克反坦克利器。國產炮射導彈技術來源于俄羅斯,導彈最大射程超過5千米,最大破甲深度超過700毫米,賦予坦克遠距離攻擊敵方坦克的能力。炮射導彈應急情況下還可以用于攻擊低空懸停的直升機,為坦克緊急情況下應付直升機這個“低空殺手”多了一個選擇。與99式坦克一樣,99A式坦克的輔助武器為一挺12.7毫米機槍和1挺7.62毫米并列機槍及炮塔兩邊安裝的煙幕彈/榴霰彈發(fā)射器。
有了給力的彈藥,必須裝備先進的火控系統(tǒng),不然再給力的炮彈打不準都會成為無頭蒼蠅。根據(jù)相關資料,99A之前的坦克采用的是下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng),雖然我國科研人員創(chuàng)造性解決了多個技術難題,將具有系統(tǒng)簡單、成本低等優(yōu)點的下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)運用于96式基本型和99式坦克,但這種“準穩(wěn)像”的火控系統(tǒng)在性能上仍然無法與“全穩(wěn)像”的上反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)相提并論。在96A式坦克都已經(jīng)裝備了上反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)的今天,99A式坦克不存在繼承性能相對較低的下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)的理由。
99系列坦克使用的125毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈
下反穩(wěn)像式火控系統(tǒng)屬于指揮儀式火控系統(tǒng),火控系統(tǒng)包括車長周視觀瞄儀、炮長多通道瞄準鏡、橫風傳感器、激光測距儀、傾角傳感器等等。該火控系統(tǒng)具備“獵-殲”功能,最顯著的特點是車長可以對火控系統(tǒng)進行超越炮長的控制,包括射擊、跟蹤目標和指示等。值得一提的是,99A式坦克火控系統(tǒng)也被稱為大閉環(huán)火控系統(tǒng),利用毫米雷達等設備,實時測出坦克炮前一發(fā)彈射擊的脫靶偏差量,并自動輸入火控計算機進行后一發(fā)彈的修正計算,然后坦克炮根據(jù)計算機修正的射擊諸元進行后一發(fā)彈射擊,從而提高了下一發(fā)彈的命中率。可以毫不夸張地說,99A式坦克的火控系統(tǒng)在技術水平上完全可以與M1A2后期改進型和豹2A4后期改進型媲美,已經(jīng)躋身“世界一流水準”。
現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)正從高技術戰(zhàn)爭逐步轉向信息化戰(zhàn)爭。信息化戰(zhàn)爭克敵制勝的法寶就是打感知。坦克作為未來陸軍武器裝備體系中的核心裝備之一,提高信息力是適應未來戰(zhàn)爭形態(tài)的唯一途徑。坦克如果僅僅依靠自身的觀瞄系統(tǒng),受觀瞄系統(tǒng)精度和分辨率的限制,有效識別目標的距離一般不超過3千米,而車載通信裝置通信距離較遠,但將語音通信傳輸?shù)男畔⑥D變的作戰(zhàn)效果非常有限。現(xiàn)代坦克越來越重視信息力,通過裝備數(shù)據(jù)鏈等設備,提高態(tài)勢感知能力。99A式坦克作為一款21世紀初期誕生的新型坦克,其在研制過程中也非常重視信息化設備的集成。據(jù)悉,99A配備了新型綜合電子系統(tǒng),能夠與上級、友鄰部隊的其他作戰(zhàn)平臺進行信息交換,信息內容不僅僅包括語音信息,文字、數(shù)據(jù)和圖像等都可以進行雙向傳輸,將坦克真正融入到體系之中,態(tài)勢感知能力大為增強。
機動性
99A與99式坦克在外形上最大的差別除了體現(xiàn)在炮塔外,底盤也有很大的差別,由于換裝了功率更大的發(fā)動機,車體尾部略微凸起,整個底盤從前到后呈現(xiàn)出階梯狀。底盤性能落后是制約99式坦克成為世界第一梯隊三代坦克的重要影響因素之一,而推進系統(tǒng)(發(fā)動機和傳動裝置最為重要)則是根本影響因素。99式系列坦克的動力系統(tǒng)采用150HB系列柴油機,發(fā)動機輸出功率為1200馬力,傳動裝置為液力機械式傳動系統(tǒng)。最大公路時速可以達到65-70千米/小時,最大越野時速為46千米/小時,0~32千米加速時間12秒,最大行程可達450千米。在最大公路速度和越野速度方面,與世界第一梯隊三代坦克基本沒有差距,但由于功率稍小(世界第一梯隊三代坦克一般配備1500馬力的發(fā)動機),因此其0~32千米加速時間有較大差距(而西方一般在6秒左右)。此外,在發(fā)動機和傳動系統(tǒng)可靠性方面也有不足之處。為了讓“目標車”的99A式坦克的機動性達到主流水平,相關單位開始研制新型底盤。

99A式的底盤進行了大幅度修改,發(fā)動機艙加高以容納更強勁的發(fā)動機,駕駛員位置也有改動
2007年左右,99A坦克的底盤研制成功,底盤換裝了功率更大的150HB-2型柴油發(fā)動機,功率為1500馬力發(fā)動機,同時配置了新型全自動液力機械綜合傳動裝置以及配套駕駛操縱裝置,整體技術較以往底盤有很大程度提高。150HB-2型柴油發(fā)動機由150HB-1柴油發(fā)動機改進而來,體積上和初期150HB柴油發(fā)動機相當。從馬力重量比上看,99A型約為27匹馬力/噸,豹2A6約為25匹馬力/噸,單位功率更大一些。因此,99A式坦克機動性已經(jīng)達到了第三代坦克后期改進型的主流水平。
防護力
在99式系列坦克改進過程中,防護力的增強都一直備受重視,因此每一次升級都將99式系列的防護力提高到一個新的高度。從96式坦克開始,我國坦克炮塔開始拋棄蘇式經(jīng)典的半圓型鑄造炮塔設計,開始學習西方采用鍛造焊接炮塔。鑄造炮塔雖然具有較好的防彈外形,但限制了裝甲材料的運用,而鍛造焊接炮塔對裝甲材料運用沒有限制,提高了對動能彈的防護能力。毫無疑問,99A式坦克的基體裝甲肯定采用國產最新型的復合裝甲。由于一國復合裝甲技術的保密級別堪與核武器相比,因此外界對99A式坦克的復合裝甲只能停留于猜測層面。官方公開外貿坦克復合裝甲為“鋼-玻璃纖維-超硬鋼-玻璃纖維- 鋼”疊狀間隙放置,總厚度220毫米,傾角22度,相當于500~600毫米厚的勻質鋼裝甲,從這一點出發(fā),99A式坦克的復合裝甲也采用疊狀間隙放置,重點部位還會采用陶瓷裝甲。
99A式坦克正面裝甲顯得敦實許多,升級后的動力包為增加防護重量提供了基礎
99A延續(xù)了99式坦克的炮塔模塊化楔形附加裝甲,楔附加裝甲模塊表面加掛了爆炸反應裝甲,炮塔側面和車體前端也加掛了爆炸反應裝甲。爆炸反應裝甲的型號應該是FY-5或者改進型,報道稱,F(xiàn)Y-5防穿甲彈時相當于280毫米以上的均質裝甲,并且具有一定的抗串聯(lián)戰(zhàn)斗部的能力。通過采用復合裝甲、附加裝甲、爆炸反應裝甲和良好的防彈外形,99A具有很強的防護性能。一般認為,99式坦克炮塔正面的防護達到800毫米左右的均質鋼裝甲,而99A式坦克炮塔正面的防護達到1000-1200毫米的水平,車體正面則在900毫米左右的水平,達到世界一流水平。
99A式坦克除了在被動防護上下了很大的功夫,在主動防護上也花了很大的心思。99式系列坦克炮塔上方安裝的“神秘”盒子曾經(jīng)掀起了網(wǎng)絡一波又一波的激烈討論。隨著公開信息的增多,這個集成了主動激光壓制系統(tǒng)和破片式主動防護系統(tǒng)開始掀開它神秘的面紗。從公開的照片來看,99A式坦克炮塔上方的“盒子”形狀有了變化,根據(jù)一些細節(jié)照片,其應該僅具備主動激光壓制系統(tǒng),而破片式主動防護系統(tǒng)取消了。這個系統(tǒng)集成了熱成像儀、激光壓制儀,激光測距儀等設備,能夠持續(xù)發(fā)射100兆焦的藍綠激光,威力可燒傷2千米左右的士兵的視網(wǎng)膜或敵方光電設備,可以用于對付敵方坦克裝甲車輛的激光測距儀和紅外制導反坦克導彈。除了主動激光壓制系統(tǒng),99A坦克在被動防護方面還配備了激光告警裝置、煙幕彈發(fā)射器等等。
結語
在未來的一段時間內,坦克仍然是陸軍的主要武器裝備,其在正規(guī)陸戰(zhàn)中的主體地位仍不可動搖,多種新技術運用于新坦克也延長了坦克的生命周期,使之可以應付越來越復雜的未來戰(zhàn)場環(huán)境。99式坦克通過不斷改進,終于誕生了可與世界一流主戰(zhàn)坦克媲美的99A式坦克。相信未來通過換裝140毫米坦克炮和新型主動防護系統(tǒng)等新裝備,99式坦克的作戰(zhàn)能力將進一步增強。

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