自動擋停車、起步到底要怎么做？你做對了嗎

發布日期：2017-01-06 20:31 來源：網絡作者：阿燦瀏覽次數：661

與手動擋相比，自動擋的車子的確操作起來更加方便簡單。但其實由于自動擋技術相對復雜，在使用時如果車主沒有養成良好的使用習慣，十分容易導致變速箱提前老化，無論是更換還是維修費用都不低。

啟動與熄火

正確起步的操作：踩剎車→點火→掛D擋→松手剎 →抬腳剎車→起步。

網上還流傳一種做法：先接通電源，然后掛到N檔上再點火，最后再D擋起步，從而避免經過R檔的反向沖擊。但其實完全沒有必要這樣，經過R擋的負荷對于變速箱來說還是小菜一碟，我們只需要正常的點火起步即可，完全不用擔心。

同樣的，停車的步驟也十分簡單：踩剎車→拉手剎→掛P擋→熄火

但是，很多車主朋友都忽略了一種情形，就是停車位有限位桿。這種停車位停車，在頂到限位桿后，一定要等后輪回彈到地面后再掛P擋。

這是因為當車子停在P檔時，變速箱那里會有一個鉤子（停車齒輪）扣住齒輪。如果后輪停在限位桿上，變速箱里的停車齒輪和變速箱會一直較勁，會使這個機械結構一直受力，從而造成一定的損傷。

同樣的，在坡道上停車時，也一定要拉緊手剎，不能只依靠P擋來作用，保證安全的餓同時，還可以延長變速箱壽命。

正確的掛擋操作

自動擋的擋位操作是十分簡單的，只需要踩下剎車同時推動換擋桿，就可以更換擋位。

但值得注意的時，最好每次換擋都要等車停穩時再進行切換。雖然所有擋位在車子移動時都可以切換，但是這樣做會使變速箱承受很大的負荷，長期這樣使用會加快變速箱的損壞。

紅燈停車

等待較長時間紅燈時：先剎停→拉手剎→掛N擋→松腳剎

雖然以現在的變速箱技術，就算你掛D擋、踩剎車四五分鐘，問題都不大。所以如果紅燈時間很短，就直接踩著剎車就行。但如果等候時間較長，建議建議掛N擋、拉手剎，還可以解放一下自己的手腳。

但千萬不要掛P擋，不然萬一后面冷不丁的來一個追尾，會直接把你的變速箱頂爛，即使當時沒有發現，也會留下暗傷。同樣的，長時間停車等人也適用于上述的方法。

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