15萬元預算，相信是絕大多數家庭購車的意向價格。而作為家庭用車，現階段很多車型都可以完美勝任，不錯的設計、出色的配置以及超大的空間樣樣具備。但有一點，很多車型始終都無法令人滿意，而這點也是消費者用車時較為在意的的點，那就是燃油經濟性。不過也無妨，今天本文就為各位朋友推薦三款帶有48V輕混系統的車型，選擇它們從此告別高油耗。 對于48V輕混系統，相信大家都不陌生，只是之前這套系統都被用在高端車型上，讓普通消費者望塵莫及。但隨著技術的發展，以及技術的下放，48V混動系統出現在了更多的車型上。相比12v混動系統，48v輕混系統的優勢更大，主要在于剎車、起步、啟停系統、空調系統的用電支持和優化。而最為重要的還是48v輕混系統可以幫助車輛起步，在最費油的起步階段使用電能助力，從而得到省油的效果。

推薦車型：啟辰星
官方指導價格：10.96-14.96萬元
終端優惠：暫無優惠（北京地區） 在看到啟辰星第一眼時，相信很多朋友都會認為這是一款豪華品牌車型，因為其設計完全顛覆了啟辰此前車型的樣貌。不僅如此，這款車“底子”也很出色，誕生于東風啟辰VSA架構，技術依托于雷諾、日產、三菱三家，實力如何大家都懂。 如今來說，看臉的時代仍未過去，而啟辰星的設計可以說是自主品牌的弄潮者之一，大尺寸進氣格柵、列陣式大燈、懸浮式車頂、貫穿式尾燈等一些列時髦的元素它都可以提供。內飾部分，更是了不得，打破了傳統的家用車設計理念，豪華當道，不論用料、設計還是質感，都滿滿的高級氛圍，不僅如此，還有“女王座駕”，更是將檔次感提升一大截。智能化領域也不落后，15.6英寸的巨屏便是最有力的證據，對于現階段你能想到的車機功能，它都可給予。 而最為重要的還是這套1.5T+48V動力系統，發動機來自航天三菱代號為A415TD，最大功率為140kW/5500rpm，峰值扭矩為260N·m/1500-4500rpm，在48V BSG電機以及博世iBooster智能電控制動系統配合，比純燃油版車型降低15-20%的油耗，綜合油耗僅為6.1L/100km。值得一提的還有，這臺電機支持加速助推、能量回收、滑行停機和啟停等功能。

推薦車型：吉利ICON
官方指導價格：11.58-12.88萬元
終端優惠：暫無優惠（北京地區） 吉利ICON同為高顏值車型，并且在個性方面拿捏也非常到位，判若一輛來自未來的車型。至于其“身世”也不容小覷，ICON是吉利BMA平臺的第二款車，跟繽越為同平臺產物，并且還是吉利新產品線的首款車型。 外觀部分，我個人認為，可以凌駕于這款車的其它方面，尤其是前臉部分。通過這種半封閉的格柵就可以看出，這款車兼備燃油車與新能源車型的特性。而在細節處，分體式大燈、隱藏式門把手、隱藏式后雨刷都是高級感很強的體現。內飾部分，完全可以說是吉利車型最棒的設計，也代表了吉利造車的新高度。配置以及智能化程度，也是業內一流水準。 關于動力總成，吉利ICON也是1.5T發動機+48V的動力組合，發動機最大功率130kW/5500rpm，最大扭矩255N·m/1500-4000rpm，系統綜合最大馬力190Ps，最大扭矩300N·m。而其原理以及工作性質與上面所說的啟辰星別無二致，而在這套系統的加持下，其油耗可以大幅降低15%，油耗5.7L/100km。

推薦車型：福特 領界
官方指導價格：10.98-16.88萬元
終端優惠：0.8萬元（北京地區） 15萬的預算，能買到合資品牌帶有輕混系統的車型并不多見，而福特領界的售價剛好可以來到這個價位，這也足以看出福特的誠意所在，而這也是福特向新能源轉型的開端。 就外觀部分而言，領界相比本文的兩款自主品牌車型的確缺乏個性，顏值方面只能說是標準的福特車型。當然它也有一定的年輕時尚元素，比如熏黑處理的中網、懸浮式車頂、大尺寸輪圈等。內飾方面，截然不同，符合年輕消費者的審美需求，用料方面同樣與時俱進，也顛覆了美系車的粗獷。而對于配置方面，領界相比于同級別合資車型還是有一定的領先。 動力上，領界除搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，在頂配車型上還提供有一套48V輕混系統，用以提升車輛的動力性和燃油經濟性，發動機最大功率103kW/4500-5200rpm，最大扭矩225N·m/1500-4000rpm。同樣這套系統更多的是輔助發動機以及動能回收，不可直接驅動車輛，領界48V輕混車型得油耗為6.3L/100km。

總結：本文推薦的這三款車型，首先在售價方面均可以15萬拿下，但是面臨一個問題，選合資還是自主。我個人認為，現階段自主品牌在新能源方面得技術，絲毫不亞于合資品牌，甚至有些方面還有領先。而對于這三款車怎么選，我首推啟辰星，其次是吉利ICON，最后就是福特領界。原因為何，主要是針對三款車的綜合實力。