全新的福特福克斯仍然遵循品牌20年的先進駕駛動力傳統，并通過首次專注于連續控制阻尼（CCD）技術的獨立前后懸掛系統進一步增強; 新的驅動模式; 隔離的后子框架，用于更精細化; 和福特專利的彈簧技術。
全新福特福克斯推出了比以往任何福特汽車更廣泛的先進功能，將2級自動化技術與家用汽車相結合。
先進的福特Co-Pilot360技術增強了保護，駕駛和停車功能，旨在使駕駛體驗更舒適，更低要求和更安全。
具有Stop＆Go，速度標志識別和車道中心的ACC可幫助車輛保持與前方車輛的舒適行駛距離; 通過幫助保持車輛在車道中居中，有助于減少長途旅行中的壓力; 并且除了使用來自車載導航系統的信息之外，還可以通過監控路邊和架空門架以獲得速度標志來將車速調節到法定限度內。
福特的自適應前照燈系統首次采用預測曲線燈和基于標志的燈，預先調節前照燈模式，以便在到達彎道，交叉路口或環形交叉路口之前獲得最大可見度。
該系統使用前置攝像頭監控前方65米處的車道標記，使前照燈的光線可以預先傾斜到角落，以提高進近時的可視性，而不是僅僅依靠駕駛員的方向盤輸入。福特專利的道路標志讀取功能集成，以優化光束模式，使光束在交叉點和環形交叉口處加寬，以更好地照亮不在行進方向上的危險。
全新的Focus照明技術，包括自適應前照明系統，可調節前照燈光束角度和強度以匹配駕駛環境，以及無眩光遠光燈，可消除意外使其他駕駛員眼花繚亂的內疚感，并幫助用戶看到更多前方道路在晚上，由先進的全LED前照燈支持，該前照燈使用創新的可調節鼓形配置，以獲得更大的靈活性和更柔和，更少分散注意力的過渡。
福特福克斯也是歐洲第一款提供平視顯示器（HUD）的福特汽車，它通過將有用的信息投射到他們的視野中，幫助駕駛員將目光投向道路。該系統通過歐洲任何可用HUD的最大視野之一來最大化效率，測量角度為6度乘2.5度。該系統也是最亮的系統之一，可以16個增量調節，每個metre2可達10,000坎德拉。
可伸縮聚碳酸酯屏幕的特殊過濾器使其成為佩戴偏光鏡片的用戶可以閱讀的第一種類型。根據車輛規格，可配置的投影信息選擇包括速度 - 唯一始終存在的內容; 交通標志識別; ACC; 導航; 轉移指標; 娛樂系統; 和緊急通知。
Active Park Assist 2使停車更加輕松：只需按一下按鈕，即可在平行和垂直停車位內完成全自動操作。通過福特新型八速自動變速箱的線控換檔功能，該系統可識別合適的停車位，駕駛員只需選擇空檔并按住單個中控臺安裝按鈕即可控制車輛運動。
然后，車輛完全控制前進檔和倒檔選擇，油門和制動，以及轉向 - 機動進入比車長110厘米的空間，以及高達12％的速度，高達4公里/小時（2.5英里/小時） ），在參加公園之前。該技術還可以使用完全自動化的停車輔助系統幫助駕駛員退出平行停車位。
福特的行人和自行車檢測技術預碰撞輔助系統也可以進一步增強，可以檢測前方道路上或附近的人員，或者可以檢測車輛通道的人員。如果檢測到潛在的碰撞并且駕駛員沒有響應警告，系統會自動應用制動器; 現在還可以探測到騎車人; 并且使用來自前照燈的光在黑暗中起作用。
福特預計全新福克斯將獲得五星安全評級，全新C2平臺的前碰撞負載能力提升40％。
