眾所周知，近年來國內是汽車市場競爭異常激烈，面對國內SUV市場這塊大蛋糕，不管是國產自主品牌還是合資品牌，都紛紛想來分一杯羹，在10萬級SUV市場神車哈弗H6一直占據著霸主地位，寶駿510、名爵ZS等SUV車型銷量依舊火爆，而鈴木最為老牌車企近年來的銷量可謂是極其的慘淡了。
鈴木作為最早進入中國市場發展的日系品牌，當年在市場可以說是紅遍了大江南北，奧拓、雨燕、鋒馭、維特拉等車型的量產，都給鈴木積攢了非常不錯的口碑。而近今幾年，隨著國產品牌的崛起，和消費者對緊湊級SUV市場的追求，讓這個憑借小型車出名的品牌影響力可以說急速下降，再也沒有了往日的風光。所以鈴木精心打造了這款良心的小型SUV——鈴木iv4，全系標配ESP，賣8萬起，還買啥寶駿510.
新車在整體的外觀打造上，采用了全新的風格設計語言，直瀑式的進氣格柵采用了鍍鉻裝飾，與犀利的大燈組連為一體，視覺效果還是比較犀利的。獨特字母C的造型配有反光材質的邊條，整個前臉設計還是很精致的。
鈴木iV-4車身線條硬朗，采用了平直西昌的腰線設計，搭配當下市場最流行的懸浮式車頂設計和大尺寸的輪轂，整體造型十分動感，非常迎合當下汽車市場年輕消費者的喜愛。車身長寬高為4215/1850/1665mm，車身軸距為2500mm。
鈴木iV-4在尾部的設計上也是非常的具有運動氛圍，加入了凌厲的線條勾勒。尾燈也是采用不規則造型棱角分明，并且經過了熏黑處理，非常的具有時尚運動氣息。
內飾的打造上，鈴木歷來走的是時髦簡練的道路，十分契合年青消費者的尋求，黑色的主色調營建出了很強的動感氣味，中控選用全對稱式布局，按鍵操作也是極為的便利、隨手。在裝備上，新車全系裝備了ESP體系，依據不同車型分別裝備了剎車輔佐、電動天窗、駐車雷達、一鍵發動等主流的裝備。
新車鈴木iv4搭載了一款1.6L和1.4T渦輪增壓發動機，百公里油耗僅為5-7L左右，匹配5速手動變速箱和CVT變速器，還提供全時四驅系統供消費者選擇，還動力的數據和油耗數據表現都是極為出色的，對于家用消費者來說，經濟性能非常好。
目前，小型SUV市場的緊俏，讓很多廠家盯上了這塊"蛋糕"，紛紛推出自己在該市場中的產品，然而，越多產品就會越多競爭，無論是什么品牌，質量才是第一位，總的來看，鈴木這款車各方面還是很不錯的，憑借其8萬的起售價，相信新車上市會取得不錯的銷量。
