說到品牌方面,最近幾年自主品牌和豪華品牌的銷量迅速攀升,說到自主品牌,像長城、寶駿、紅旗、奇瑞、眾泰、傳祺、吉利、長安汽車等自主品牌,憑借著出色的設計和做工的升級,加上延續昔日的高性價比,如今很是大賣,但是有些老牌自主品牌漸漸跟不上時代了,近日有一款車被人們形容為,比停產還難受,這臺偽豪車花10億研發,月銷1輛,不是紅旗,說的就是東風的旗艦轎車——A9,下面我們來看看這款車
外觀方面:采用家族式簡潔大氣的設計風格,前進氣格柵采用了兩條鍍鉻作為裝飾,熏黑處理的鍍鉻進氣格柵低調有檔次,下格柵延伸至兩側的霧燈區,側面的腰身線條也是十分流暢,車身尾部的造型也中規中矩,沉穩大氣的風格也算是十分在線,外觀看著十分平庸,但是車標真心的丑。
內飾方面:有點復古的設計風格,采用了平底方面盤,并且多處使用鍍鉻裝飾,中控面板采用了大面積的木質裝飾以及皮質包裹,中控臺中配備了石英表和大尺寸的液晶顯示屏,座椅面料采用源自美洲牛皮生產的Nappa真皮,配備12聲道高保真InfinityLogic7 環繞音響,車身尺寸:長寬高為5066*1858*1470mm,軸距為2900mm,內飾的豪華感表現還是很不錯的,配置上完全不輸奧迪A6L,空間表現十分出色。
動力方面:搭載了全球十佳發動機1.8THP發動機,傳動系統匹配愛信6速手自一體變速箱。百公里加速8.5秒,懸掛方面,采用了前麥弗遜式獨立懸架后多連桿式獨立懸架。
東風A9據悉研發成本超10億,單月僅賣出9臺,外觀設計上都不如邁騰漂亮,內飾配置上可以達到一個C級車的水準,空間表現屬于主流水準,而且提供5年12萬公里的最長整車質保,動力表現作為一款C級車可謂是不夠用,而且產品本身存在故障和缺陷,導致投訴不斷,A9的定位和定價也比較尷尬。可以說是平價的C6,即使如今有著3萬的優惠,不足15萬的入門級價格,9月份更是僅賣出1輛,真心的慘。十分慘的旗艦轎車,月銷1輛,配置不輸奧迪A6L,跌破15萬。