說到日產陽光也許很多人并不陌生，作為入門緊湊級車型，陽光早些年可以說得上是紅遍大街小巷，憑借著省油耐用在中國家用車市場處于中流砥柱的位置。但是后來隨著軒逸的出現，陽光逐漸被廠家放棄，現如今在售的陽光已經多年未來更新換代了，產品極為老舊。不過在近日的紐約車展上，日產亮相了新一代的Versa（以下稱陽光）車型，也就是國內陽光的海外版本。
從車展上發布的實車來看，日產陽光在外觀上有很大的改變。從前臉看，新款的陽光與新款軒逸一樣皆采用了V-motion家族式的設計語言，大嘴非常霸氣，兩側大燈與之相連，內部L型的日間燈很是科技，車頭底部的包圍運動感十足，總之完全沒有現款車型圓潤老氣的樣子，更加運動化的外觀有些小小天籟或者小軒逸的感覺，顯然也是為討好年輕消費群體。
車側線條相對較為簡潔，從車窗延伸過來的鍍鉻飾條使得整個側面有種懸浮車頂的視覺效果，符合主流審美。而車尾亮點也不少，棱角分明的尾燈與天籟上面的極為相似，小型尾翼也沒有缺失，后杠帶有黑色裝飾件，這些都進一步增強了它的運動氣質。
新款陽光在內飾上也下足了功夫，對稱式中控臺采用了大面積的軟質材料，并且加入了縫線的設計，擺脫了老款車型的廉價感，設計感上面也明顯提升。方向盤為平底的三幅式設計，各處按鍵布局也非常的規整簡潔，中控屏還帶有支持蘋果CarPlay與Android Auto互聯功能，座椅加熱，自動空調，無鑰匙系統也沒有缺失，更加令人驚喜的是，新一代陽光還搭載了包括預碰撞自動制動系統、車道偏離預警、自動遠光、盲點監測、后方橫向交通預警、自適應巡航等在內的主動安全配置，在這個入門級別絕對算是罕見，總之相對國內現款簡直進步了好幾個檔次。
動力方面，新一代陽光將搭載一款1.6L自然吸氣發動機，最大功率124馬力，峰值扭矩155Nm，傳動系統匹配5速手動變速箱或CVT無級變速箱。這款發動機對于我們來說一定不陌生，在軒逸等車型上面已經得到過了充分的市場驗證，可靠耐用又省油，平順性也極佳，作為日常代步或者家用車都非常合適。新一代陽光的變化可以說是顛覆性的，里里外外都變得更加年輕化，符合市場消費者的審美。陽光的定位一向低于軒逸，在售價上面也會更加親民，如果未來能引入國產，相信回到以前的熱銷狀態并不是一件難事。
