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寶馬算什么?居然被這輛最便宜的奧迪輕松秒殺!

發(fā)布日期:2019-04-08 11:10  來源:網(wǎng)絡(luò)  作者:xiao_yang   瀏覽次數(shù):1681

 
說起豪華小型車,我們都會(huì)想起奔馳家的smart以及寶馬的mini,畢竟他們的知名度擺在那。而作為同為豪華品牌的奧迪,在前些年也推出過小型車,只不過在國(guó)內(nèi)的銷量較為冷淡。但是,在前些天,奧迪發(fā)布了第二代奧迪A1,15萬元的起步價(jià),讓人大跌眼鏡,畢竟現(xiàn)在自主品牌的SUV都要這個(gè)價(jià)格。那么,這輛最便宜的豪華車,究竟有什么好的呢?
奧迪的設(shè)計(jì)語言一直在變化,從上世紀(jì)的方方正正到之前的圓潤(rùn),再到如今的滿滿的肌肉感,真是讓人深陷其中。
而前臉的設(shè)計(jì),雖然臉不大,但滿臉的黑色進(jìn)氣格柵更好的詮釋了“霸氣”的定義。黑色直波紋狀的六邊形中網(wǎng)輻條代替以往簡(jiǎn)單的橫平豎直,表現(xiàn)出更為時(shí)尚的外觀。
作為著名的燈廠,即便是入門車型的A1,矩陣式LED大燈又怎能缺少呢!即便是最低配的,也應(yīng)該會(huì)有LED大燈。而這不是最重要的,整個(gè)前臉最重要的是引擎蓋與中網(wǎng)連接的三段式進(jìn)氣口,這是純正拉力賽車血統(tǒng)的標(biāo)志。
作為大眾POLO的姐妹車型,新一代的奧迪A1和之前上市的POLO基本相同,都是基于MQB A0平臺(tái)打造的,車身尺寸為4030mm*1740mm*1410mm,三圍與老款A(yù)1相比,都明顯的增大了,尤其是軸距方面,增加了100mm,這直接改善了新款的后排乘坐空間。
車尾延續(xù)了第一代A1的造型,尾燈的造型與前燈相呼應(yīng),同為L(zhǎng)ED燈。在車尾保險(xiǎn)杠兩邊的黑色格柵,也與車頭的黑色格柵相呼應(yīng),一樣都是封死的裝飾性設(shè)計(jì)。

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