發(fā)布日期:2019-04-03 11:06 來源:網(wǎng)絡(luò) 作者:xiao_yang 瀏覽次數(shù):1999
對(duì)于買車這個(gè)問題,很多人都覺得很難選擇。如果選擇傳統(tǒng)燃油車,油價(jià)持續(xù)上漲,買車后的油費(fèi)可不是一筆小數(shù)目;而如果選擇新能源車的話,雖然國家政策大力支持并且還有補(bǔ)貼,但是在續(xù)航里程數(shù)上,還沒能達(dá)到消費(fèi)者的需求。綜合這兩個(gè)領(lǐng)域,混動(dòng)車型是最受歡迎的。近日,長安官方宣布,長安CS75 PHEV正式上市,新車一共推出三款車型。分別是進(jìn)取型,補(bǔ)貼后售價(jià)為16.58萬元;精英型,補(bǔ)貼后售價(jià)為17.88萬元;領(lǐng)航型,補(bǔ)貼后售價(jià)為19.68萬元。
外觀上,長安CS75 PHEV依舊采用家族式設(shè)計(jì)語言,中網(wǎng)采用倒梯形的進(jìn)氣格柵,并帶有藍(lán)色裝飾,成功凸顯了混動(dòng)車型的身份。前大燈的設(shè)計(jì)非常好看,車尾燈則采用貫穿式設(shè)計(jì),尾部帶有“PHEV”的標(biāo)識(shí)。車身尺寸大小為4650mm×1850mm×1695mm,軸距為2700mm。
內(nèi)飾上,新車采用和燃油車相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)能看到一些仿木紋的裝飾,三幅式多功能方向盤,10.25英寸的中控多媒體顯示屏采用的是懸掛式的設(shè)計(jì),而中控更多的采用觸摸式操作,取消了大部分物理按鍵,更具科技感。
動(dòng)力上,長安CS75 PHEV采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),搭載了一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為115kw,前電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為70kw,而后電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為80kw,工信部綜合油耗為1.6L/100km,NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)800公里。