如果你的汽車是自動擋，停車該掛什么擋？啟動該掛什么擋？等紅綠燈該掛什么擋？其實我們往往把簡單的問題搞復雜了！
汽車工程師為了方便我們汽車的駕駛才發明的自帶擋，可是往往我們把很多問題都看復雜了，加上網絡上對自動擋到底要怎么開的各種議論，或許真讓我們找不到方向。其實自動擋的四個擋位的四個字母已經告訴很直白的告訴我們要怎么使用了：
P擋：Park 駐車擋，長時間停車使用
R擋：Reverse倒擋，倒車的時候使用
N擋：Neutral空擋，短時間停車時使用
D擋：Drive行駛擋
D擋和R檔相信大家都沒有爭議的，一個往前跑，一個往后倒車用，主要是P擋和N檔。
主要的問題是：
1、長時間停車用P擋還是N擋？
P擋和N擋最大的不同是P擋可以鎖住變速箱齒輪，讓車子穩穩停住。掛上P擋在輕微的坡度上也不會溜車的，而N擋是空擋，在掛上后車子沒有鎖止，在斜坡上是會溜車的。當我們停車時，一定要掛上P檔和拉上手剎，有人會問，既然P擋可以鎖止汽車為什么還要拉手剎呢？萬事多一個保險總沒錯，所以掛上P擋拉上手剎是最安全的做法！
2、長時間停車要掛P擋+拉手剎，那應該是先掛P擋還是先拉手剎呢？
長時間停車應該是先掛P擋還是先拉手剎，這個問題就要從P擋的工作原理說起。P擋是通過鎖住汽車變速箱齒輪來鎖止汽車的，我們可以理解為掛上P擋就相當于有一個鐵鉤勾住變速箱齒輪讓齒輪動不了，從而鎖止整輛汽車。然而長時間的使變速箱齒輪受力齒輪會慢慢磨損，特別是長時間在斜坡上停車時，如果先掛P擋，受力的其實是齒輪，時間長了肯定會對齒輪造成傷害，所以長時間停車的步驟應該是掛空擋——拉手剎（或腳剎）——掛P擋
3、啟動時掛P擋還是N擋？
首先D擋和R擋是肯定不能啟動汽車的，如果在D擋和R擋啟動車子會有報警聲。那P擋和N擋呢？其實原理上他們已經切開了發動機和變速箱的連接，都是可以啟動的。有些人覺得掛P擋啟動車子，要開走時要往下拉掛到D擋，下拉的時候中間經過了N擋對車子變速箱會有傷害，其實大可不必擔心，汽車工程師早就考慮到了這個問題，暫時經過N擋對車子是沒有傷害的。現在很多車子出于安全考慮只能掛到P擋才能啟動車子的，所以啟動時掛P擋是最合適的。
4、等紅路燈時是掛P擋、N擋還是D擋？
首先必須說明的是，等紅路燈不能掛P擋。因為等紅路燈時是汽車追尾最易發生的時候，一旦有車撞到你車屁股，如果這個時候你掛的是P擋，P擋是通過鎖止變速箱齒輪鎖止汽車的，沖擊力最終會傳到齒輪上，齒輪這個時候可能直接被擊碎，所以等紅綠燈時最好掛N擋。再加上拉手剎就完美了。這個時候即使有人在后面撞上你車屁股，變速箱齒輪也可以轉動，不會對變速箱造成傷害。
D擋等紅綠的也是沒問題的，不過你腳一直要踩住剎車，時間久了難免會酸，再加上汽車掛N擋會比D擋安靜很多，所以建議時間30秒之內的紅綠燈掛D擋，踩一下剎車，時間很快就過了，30秒以上的紅綠燈掛N擋拉手剎，慢慢的看一會風景也不錯！
