汽車空調不光光是開關這么簡單！開關操作不好，不算正確用空調！

發布日期：2018-08-29 16:11 來源：網絡作者：xiao_yang 瀏覽次數：827

曾經有人測試，在天氣特別熱時，汽車里放一只雞蛋，出乎意料的是氣溫高得居然把雞蛋煮熟了，不敢想象如果夏天如果沒有空調的保護該怎么過。可是麻煩也來了，空調耗油也是一筆大開銷，這要怎么解決呢？這就和開空調的內外循環有關了，這樣說吧，不會使用這個，空調的功能只用到一部分。

現在這里給大家介紹一下外循環的概念：車輛將舊時排除吸入新鮮空氣，待空調把溫度控制在一定范圍之后，經過一系列程序和里面空氣作對換；這樣就把里面的空氣給換了。因為外屆空氣不是那么濕潤，所以冬季如果想要除霜夏季想要除霧這到是個不錯的選擇。

車輛的風機起到的作用則是內循環了，促使汽車內換氣，與外界沒有關系。這樣的話車里空氣不會有什么變化，如果車輛很久沒有痛風換氣，就會導致車內空氣變差，更缺少氧氣，這樣車內的人就比較容易犯困，車輛出事風險就變大。

我們知道高速是一種長時間的行駛，如果不進行空氣對流，車內空氣就會“不新鮮”，駕駛員狀態從而受損。所以外循環是高速上行駛必不可少的，使車內得到空氣對流。假如是炎熱的夏季，內外循環則需同時上陣，交換開放兩種循環，這樣耗油量減少，車內空氣質量也得到提高。如果是拔桿的空調開關，當然更棒了，可以把它放在兩種循環間，讓空氣隨時流動。

假如遭遇堵車，內循環則是首選，因為堵車時車輛尾氣都一塊兒排放，車外空氣混濁，想要很清潔的空氣還是選擇車內的好一些。

總而言之，內外循環都要注意的是：一、內循環不可一直不間斷使用，要兼并外循環一起使用；二、外界空氣混濁時，首選內循環，當然這要具體情況具體分析；三、夏天跑高速想要省油就選內循環，切記一定要痛風喔；四、對與新車，氣味不好很正常，痛風要打重點符號。

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