竞彩足球混合投注500网最新消息/足球胜负彩500足彩网天气预报/西班牙黄金一代/湖人几个总冠军

歡迎光臨車網世界！

微信 | 微博 車網中國公眾號二維碼

當前位置：首頁 > 車生活 > 知識 > 返回

“四輪定位”到底有多坑？15年修車師傅用經驗告訴你！

發布日期：2018-08-01 18:45  來源：網絡  作者：li_can   瀏覽次數：783

在我們平時的用車養車過程中，可以說“四輪定位”是逃不開的項目。不過市面上“四輪定位”時間短點的不到10分鐘就可以做完完，時間長的兩三個小時都有可能，價格也是下到50，上到2000都有；這些差距令車主們驚訝，為什么同樣做“四輪定位”，會有這樣大的差距？看完下面關于“四輪定位”那點兒事，以后肯定不會被坑。
 
四輪定位就是通過調教輪胎與轉向、懸掛等各部件的角度，從而恢復車輛的穩定狀態和轉向以及輪胎抓地能力。
一般更換或維修過減震、轉向等系統后，必須做四輪定位，還有車輛出現跑偏、方向盤不正、轉向精度變差、“啃胎”等嚴重現象的時候也需要做四輪定位，如果車輛經常上馬路牙子（特別是從前輪上）、經常快速過減速帶的話，也需要注意。
 
值得注意的是：四輪定位是維修手段，沒有出現上述情況并且底盤沒有任何異樣，是沒有必要定期做四輪定位！
 
四輪定位的價格、用時為什么差距這么大，首先要知道做“四輪定位”的流程，對流程有了解，想坑你，就是難上加難了。
 
1、儀器檢測
 
先用儀器檢測車輛懸架的各個參數是否在原廠參數范圍內，如果選懸架數值不對，才進行第二步，檢測的收費大概在50元左右，這個用時一般很短。
2、檢查底盤并進行調整
 
如果檢測出哪一側懸架的參數值有問題，就需要進行調整，而根據底盤的實際情況調整的難度和工作量，也會有大有小，這就導致最后的收費不一樣。
 
下面舉幾個難調的例子：左右輪的差值較大比較難調，外傾角比前束角難調，后懸掛比前懸掛難調，如果后懸是非獨懸就無法調整只能更換。
千萬不要被不靠譜的四輪定位給坑了！四輪定位是個精細活，一定要讓車處于空載的狀態，有的街邊修車店上來就一頓整，后備箱還拉著五袋大米呢，測出來的數值肯定不對，底盤數值再怎么調整跟原廠也一樣不了。

上一篇：汽車越開油耗越高？換掉這個零件，可能會讓你的油耗驟降！

下一篇：露營的季節到了，奉勸你不要用徒有外表的城市SUV去干粗活！

熱門文章

關于我們 聯系方式 招賢納士 隱私政策 車網歷程

Copyright?2004-2030 車網世界版權所有 京ICP證040347號-1 技術支持：想象力

?