渦輪增壓在小排量發動機的應用越來越普及,家轎中的渦輪增壓車型也成了流行款,這不僅僅是政策導向的問題,還有渦輪增壓器的技術進步和產品成熟的貢獻。
自吸車和渦輪車產品標準一樣
渦輪增壓發動機畢竟要復雜一些,還處于普及推廣的過程中,人們對自然吸氣發動機還是更熟悉一些,在加上網上關于渦輪愛壞、增壓機壽命短等各種傳言,讓大家感覺渦輪增壓發動機好像是一種多么嬌弱的東西似的。
其實從產品的角度講,渦輪車和自吸車執行的產品標準是一樣的。
保養方面的注意事項
如果說有什么要注意的,也就是在保養方面。因為發動機的動力強化程度比較高,需要吃細糧。
1、空氣要干凈
對于自吸機來說,從空濾進來的空氣直接進入燃燒室燒掉了;但是有渦輪之后,進氣要經過壓氣機才能進入發動機,壓氣機的葉輪轉速可以達到10多萬轉,如果進氣中有稍微質量大一點的雜質,可能使葉片損壞。如果這個雜質在燃燒室燒不掉,隨排氣排出,還要經過渦輪,也同樣可能會和渦輪的葉片撞擊,導致損壞。現實中有葉片損壞的例子。
當然空氣濾芯已經可以提供足夠的保護,保養時清潔,按廠家建議的周期更換就可以。
2、燃料
燃料標號使用廠家建議的最低標號就可以,只是要盡可能使用正規加油站的燃料油,因為渦輪增壓機型的熱負荷比較高,對燃料品質的容忍度不是很寬。
比如燃料的辛烷值如果低一些,會使發動機的爆震和早燃傾向加大,燃燒放熱率升高,發動機熱負荷增加,甚至使水溫過高,導致運動件磨損加重。
3、機油
同樣由于熱負荷大的原因,使用全合成機油,高溫穩定性會更好一些,對燃料品質的容忍度也會提高。
其實,以上考慮對自吸機來說,也是一樣的。