如果加油時間不算休息的話,那就看汽車的哪個部件長時間連續行駛先出現問題。
發動機不用擔心
查了一下數據,汽車廠家它一臺車子從設計開始到投產,發動機最起碼都是一千小時以上不間斷運行要測試的。4萬公里結構耐久測試,然后變成車子之后要有40萬公里的道路模擬試驗,上去開。然后200萬公里的常規耐久試驗,整個過程都是非常非常嚴格的。
冷卻系統最多開一個半月
即便你發動機吃得消,冷卻系統吃不消的話也是不行的。一般冷卻系統它累計工作時間是一千小時,到了之后就需要維護清理一下了。按照這個時間算的話,就是開一個半月不到一點的這么個樣子,連著開沒什么問題。
輪胎最長開12天半
世界上現在輪胎安全標準規定當中的耐久性測試一般是按照120公里/小時的速度,連續運行50個小時作為輪胎的最低安全標準的。基本上就是一輛車子連續的開,一直不休息的話,最長大概是開12天半,原因是輪胎吃不消了。
當然這僅僅是根據部件壽命簡單推斷,因為確實也沒有什么廠家、機構真正的去做這樣的實驗。