向往飛馳在1號(hào)公路的海景
喜歡自己開(kāi)上川藏的爽快
我想，你是一個(gè)自駕游的愛(ài)好者
要知道
一次完美的自駕旅行
離不開(kāi)完美的座駕
而旅行對(duì)座駕的要求又遠(yuǎn)多于普通居家代步
今天小編就來(lái)為大家盤(pán)點(diǎn)一下
酷愛(ài)自駕游的老外最鐘愛(ài)哪些車(chē)型
1、美國(guó)加州——中國(guó)見(jiàn)不到的皮卡
由于美國(guó)的地界太大，東西部汽車(chē)文化存在很明顯的差異。而說(shuō)到自駕旅行，大家心馳神往的1號(hào)公路，各大國(guó)家公園都集中在美國(guó)西部，所以我們首先介紹美國(guó)加州的自駕文化。
美國(guó)是個(gè)車(chē)輪上的國(guó)家，這句話(huà)一點(diǎn)都不過(guò)分，特別是在西海岸。由于地廣人稀（人其實(shí)不算稀，都集中在大城市），西部的高速公路就非常發(fā)達(dá)。再加上低廉的油價(jià)，無(wú)論是城市中工作代步還是自駕出游，最經(jīng)濟(jì)方便的出行方式一定是自駕。
如果你曾馳騁在美國(guó)的高速公路上，除了體驗(yàn)驚心動(dòng)魄的車(chē)速和時(shí)刻警惕交警的超速罰單外，非常有趣的一件事就是觀察身邊開(kāi)過(guò)的那些在中國(guó)看不到的皮卡車(chē)。
2016年上半年美國(guó)車(chē)市銷(xiāo)量排行榜顯示，賣(mài)的最好的前五款車(chē)，有三款是皮卡車(chē)型。美國(guó)的中產(chǎn)階級(jí)通常會(huì)每個(gè)周末都帶家人去郊野公園，或者國(guó)家公園玩上兩天，而公園外的停車(chē)場(chǎng)，便是皮卡車(chē)的天下。
要知道，美國(guó)人買(mǎi)車(chē)很實(shí)際，不需要太精致的車(chē)出來(lái)炫富，越粗狂、實(shí)用性越強(qiáng)的車(chē)在他們眼里越有味道。因此，能裝人，能放行李，能搬家，還能拖拽一整輛房車(chē)的皮卡能夠滿(mǎn)足他們所有對(duì)車(chē)的需求。
2、澳洲——更喜歡霍頓、大馬力后驅(qū)車(chē)
說(shuō)完了美國(guó)西部，我們?cè)賮?lái)到南半球看看澳大利亞的朋友們自駕出行都偏愛(ài)什么車(chē)型。
首先我們想先說(shuō)說(shuō)當(dāng)?shù)厝说鸟{駛風(fēng)格，這里的人不管老少，開(kāi)起車(chē)來(lái)都?jí)蜓该停旧隙际琼斨匏匍_(kāi)，路上很少能看到有慢車(chē)。紅綠燈前基本都是大腳油門(mén)起步，甚至有時(shí)候能聽(tīng)到響胎。
由此看來(lái)澳洲本地人更喜歡大馬力后驅(qū)車(chē)，在大街小巷大馬力的V6、V8大排量車(chē)型隨處可見(jiàn)。他們對(duì)于車(chē)輛的高速舒適性以及空間都擁有較大要求。
澳大利亞本地人對(duì)買(mǎi)車(chē)的事情也非常實(shí)際，他們只買(mǎi)對(duì)的，不買(mǎi)貴的。本土品牌Holden是澳洲本地人非常熱愛(ài)的品牌車(chē)型，價(jià)格便宜動(dòng)力充沛。車(chē)內(nèi)空間寬敞，很符合當(dāng)?shù)厝说挠密?chē)需求，特別是Commodore旅行版。
澳大利亞國(guó)土面積達(dá)761.793萬(wàn)平方公里，人口有2400萬(wàn)左右，算是一個(gè)典型的地廣人稀的國(guó)家，所以大家對(duì)于汽車(chē)的要求也比較高，幾乎每個(gè)家庭都擁有一部車(chē)，在澳大利亞沒(méi)有車(chē)想去哪兒都寸步難行。
3、歐洲——以德國(guó)為代表，他們更偏愛(ài)？
說(shuō)到從用車(chē)需求出發(fā)，我想沒(méi)有哪個(gè)國(guó)家比德國(guó)更務(wù)實(shí)。德國(guó)車(chē)的品質(zhì)在世界范圍內(nèi)都是享有盛譽(yù)的。從大眾到奔馳、寶馬，德國(guó)車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)更是占據(jù)著舉足輕重的地位，那么德國(guó)人用車(chē)出行更偏愛(ài)什么車(chē)型呢？
答案顯而易見(jiàn)當(dāng)然是兩廂車(chē)和旅行車(chē)。在德國(guó)的街頭可以看到各個(gè)年代款的高爾夫及衍生車(chē)型。打從高爾夫這個(gè)車(chē)型誕生以來(lái)，它就順利的接過(guò)了甲殼蟲(chóng)的槍?zhuān)蔀榈聡?guó)人當(dāng)之無(wú)愧的國(guó)民車(chē)。近二十年來(lái)，高爾夫從來(lái)沒(méi)有讓德國(guó)年度銷(xiāo)量冠軍的皇冠旁落。
而旅行車(chē)更可以用“漫山遍野”來(lái)形容。在德國(guó)這個(gè)恨不得人人都開(kāi)奔馳寶馬的國(guó)家，汽車(chē)早已經(jīng)不是炫富的工具，大家選車(chē)更多的是從實(shí)用的角度出發(fā)。
在德國(guó)，不僅是公路運(yùn)輸、出游需要走高速，大量住在郊區(qū)、工作在市里的上班族每天通勤也都是走高速。德國(guó)的高速公路不僅里程長(zhǎng)，而且還不收費(fèi)，所以它也就成了國(guó)民出行的第一選擇。經(jīng)常跑高速的德國(guó)人對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力和高速穩(wěn)定性也有更高的要求。
旅行車(chē)相比三廂車(chē)擁有更大的行李廂空間，在舒適性上也要比SUV車(chē)型更強(qiáng)，也更經(jīng)濟(jì)省油、更環(huán)保，而且還擁有更好的高速穩(wěn)定性。所以自然成為務(wù)實(shí)的德國(guó)人出行首選。
其實(shí)不僅僅在德國(guó)，在很多的歐洲國(guó)家，旅行車(chē)都十分盛行。二戰(zhàn)后，汽車(chē)工業(yè)飛速發(fā)展。戰(zhàn)后歐洲人民生活水平大大提高，人們?cè)谕獬雎眯袝r(shí)，也要盡可能享受高品質(zhì)的生活所帶來(lái)的方便和樂(lè)趣。
而旅行車(chē)較大的行李廂以及車(chē)頂行李架則很好的滿(mǎn)足了這種需求，優(yōu)勢(shì)明顯的旅行車(chē)迅速在歐洲風(fēng)靡起來(lái)。今天，旅行車(chē)在保留傳統(tǒng)旅行車(chē)大空間和實(shí)用性的基礎(chǔ)上，造型更加時(shí)尚現(xiàn)代。與SUV和MPV相比，旅行車(chē)的價(jià)格和使用成本都較低，且車(chē)身靈巧，便于駕駛和停放。
隨著時(shí)代的發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)年輕化、多元化的趨勢(shì)。消費(fèi)者物質(zhì)生活水平的提高，節(jié)假日帶著家人，開(kāi)著旅行車(chē)，一起出門(mén)遠(yuǎn)行成為更多年輕人群的首選。越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始接受旅行車(chē)的外觀和實(shí)用性，購(gòu)買(mǎi)和養(yǎng)護(hù)成本遠(yuǎn)低于SUV和MPV的旅行車(chē)市場(chǎng)也逐漸升溫。
在國(guó)內(nèi)旅行車(chē)市場(chǎng)還處于一片藍(lán)海。面對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的日漸成熟，新生代的年輕群體購(gòu)車(chē)選擇不在局限于三廂轎車(chē)以及SUV車(chē)型。他們更傾向于個(gè)性化，對(duì)旅行的向往和高品質(zhì)生活的追求。
而一輛旅行車(chē)最重要的是什么？
是態(tài)度，是質(zhì)感，是對(duì)高品質(zhì)生活的渴望，
是此刻身雖未動(dòng)，心卻已在遠(yuǎn)方
更是對(duì)大自然的感激！
伴隨著時(shí)光的流逝，
在車(chē)水馬龍的城市里，
我們每天忙著生計(jì)，
卻漸漸失去了對(duì)生活的熱度。
在快節(jié)奏的旋律和辛勤汗水中，
我們也丟掉了對(duì)于旅行的心境，
留下越來(lái)越多的遺憾。
不如我們一起慢下來(lái)，
靜靜地享受此時(shí)此刻，
跟隨心靈的腳步，給自己一個(gè)假期，
和心愛(ài)的人一起去遠(yuǎn)方尋找自己在拼搏路上曾經(jīng)丟失的美好。
