很奇怪，當我們在說克服困難的時候，總會拿攀登高峰來比喻：只要翻過這座山，前面的路就會是光明坦途了！
對啊，戰勝這個困難，翻過這座高峰，但生活并沒有多大變化，變化最快的是反而就是越來越大的年紀。
我們更愿意的是背上行李背包，去自駕旅行！見識真正的高峰，沒攀登過真正的高峰，你怎么知道這到底是怎樣一種體驗。這就好比沒吃過魚，怎能知道魚肉的味道。
自駕，最重要的是看清腳下的路，隨時應對突發狀況。
體驗想要好，準備不能少！
自駕前該做的檢查一樣都不能落下！
少做一樣就別想能放心自駕了！
1 輪 胎
輪胎的磨損程度對汽車能否安全、平穩地行駛有重要影響。
首先要檢查胎壓，要檢查輪胎的側面及接地部分是否有明顯磨損；另外，還要檢查胎紋間是否有金屬片、石塊等異物，如果有需及時清除。
檢查輪胎螺栓松緊情況，發現螺栓松動應予以擰緊。加固輪胎螺栓的順序：先松開外側車輪的固定螺母，然后擰緊內側車輪的固定螺母，最后擰緊外側車輪螺母。
2剎車系統
剎車失靈的危險性極高，因此行車前進行細致的剎車系統檢查非常必要。具體包括剎車泵壓力是否正常；制動管道有無漏油、松動；剎車皮損耗程度等等。
制動液具有很強的吸水性，應定期更換，超期使用的制動液很可能因為其水分遇熱蒸發導致制動失效。
手剎也是剎車系統的一部分。通常規定，當手柄提拉到整個行程的四分之三時，手剎系統就應該處于正常的剎車位置。當然有電子手剎的車就省事多了。
檢查手剎的效能時，通常需要把汽車開到坡度較大、路面狀況良好的斜坡上，踩住剎車，掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋)，將手剎手柄拉到位，然后松開剎車踏板。
如果汽車沒有發生滑動，就說明手剎的效能良好；由于制動器內存在間隙，有時在松開踏板后，汽車會輕微滑動，然后才停住，只要這個滑動的距離很小，手剎的效能也屬正常。
上坡和下坡應該各做一次。特別提醒的是，檢查時要做好汽車發生滑動的準備，必須保持安全。
3車 燈
車燈是汽車的眼睛，尤其在夜間和惡劣天氣，燈光的正常使用更為重要。自駕需要檢查的有大燈組、霧燈、剎車燈以及轉向燈等。如果存在問題應及時更換或者修理。
4檢查油液
主要檢查發動機、變速箱、后橋等幾大部件。檢查全車油、水是否充足，油質量是否良好；檢查動力總成、傳動系統有無機油滲漏。
小貼士：每天檢查停車后的地面是否存在油漬是個好習慣。
5密封性等檢查
如果車輛將要在出行過程中通過一些較差的路況，比如涉水或者暴雨雪等，這時車主就應檢查車輛的密封是否牢靠。
車身上有一些孔是用膠塞住的，時間一長，膠塞的密封性下降，汽車在水浸、涉水等情況下，會有水進入車內。
除此之外，擋風玻璃是否存在裂紋、雨刮器能否正常工作也應被列入自查范圍。
檢查都做好后
有什么比得上開車出去來得直接！
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