眾所周知，現在道路上的大貨車堪比惡魔，都是比較危險的存在，咱們總是能在新聞上，甚至是現實中見到各種各樣的貨車事故，吞噬數以萬計的生命，所以絕大多數人見到這種大 車，都選擇避讓三分。

然而并非人人都重視這個問題，否則這類慘痛的教訓也不會時常上演，接下來八卦君先帶你看一張事故動圖。

不難看出，動圖中的電動車見到大貨車，并沒有主動避讓，反而繼續向前走了一段路，在貨車轉彎時電動車才停了下來。

大貨車更是沒有察覺右側電動車的存在，大搖大擺地轉彎，最終將電動車司機碾壓于車輪下。

說到底，還是電動車司機的安全意識過于薄弱，才導致慘劇發生，如果將事故中的電動車換成機動車，無疑是同樣的后果。

大貨車究竟有多危險？這個問題可能誰也說不準，因為危險往往是在不經意間發生的，接下來八卦君再帶你看一個視頻，也許你會從中得到答案。

在這個收費站，小車陸續停在此處排隊，后面的大貨車卻因剎不住車而徑直撞上來，不僅連撞兩輛小車，收費站的工作人員更是遭到無情碾壓。

這樣的意外，可以說讓人毫無防備。

由此可見，大貨車常常自己都能找上門來，更別說開車過程中遇到大貨車還不避讓了，這簡直就是拿生命在開車啊！

 

看到這里，也許你會感到后怕，是否曾經開車從未重視過大貨車存在的安全隱患？今天八卦君就來和你探討探討這個問題，在道路上開車，如何與大貨車“和諧相處”。

注意與大貨車的跟車距離

我們都知道，大貨車是用來拉貨物的，不少司機為了多拉些貨物，自然而然地會忽略貨車的標準承載范圍，出現超載的情況，正是因為這樣，在慣性作用下，超載貨車的制動距離就要長很多，這樣更容易與前車發生追尾事故。

所以當你行駛在道路上時，若發現有大貨車跟在你后面行駛，首先要做的就是加大跟車距離，有條件的話最好是變道。

若當前交通環境較為擁堵，你只能行駛在這條車道上的時候，也一定要在剎車減速時觀察一下后方大貨車的情況，以免大貨車因剎車不及而撞上來。

不僅如此，開車時跟大貨車也有需要注意的地方，隨時關注前方貨車的剎車燈，大貨車剎車的時候，你必須剎車。

另外，尾隨滿載或是貨物不固定的大貨車也存在較大的安全隱患，萬一車上的東西掉下來，也是有可能砸到你的車的，或是貨車上的貨物掉落，你因躲避不及而直接撞上來，這樣的事故在高速上頻發，更有可能造成二次事故。

盡量避免與大車并排行駛

就拿開頭的事故動圖來說，大貨車在轉彎時，前輪與后輪之間存在一定的“輪跡差”，那什么叫做“輪跡差”呢？

通俗點說，就是當大貨車前輪轉彎后，其前輪與后輪的行駛軌跡并不是在同一條弧線上，并且由于大貨車的體型過于龐大，貨車司機又處于左側駕駛，所以內側存在大范圍視野盲區，這也就很好地解釋了動圖中事故的起因了。

所以，你一定要留意這個“輪跡差”，切勿與左側準備右轉彎的貨車橫向距離貼得太近，更不可處于貨車車身內側轉彎，否則你的車被刮蹭還算是情節輕微的，更多時候是直接將你的車撞倒，遇到這樣的情況，我們寧可禮讓，也不要為了趕時間而冒險。

同樣，當你長時間處于大貨車右側行駛，如果貨車突然向右變道，貨車司機往往會忽略這塊盲區，注意不到到你的存在，也不會掌控方向的力度，這時發生事故就比較嚴重了。

 

高速上發生事故應迅速撤離現場

這看上去好像和今天要聊的話題沒多大聯系，別著急，八卦君先帶你看看下面這條視頻：

這是一起可怕的二次事故，前方事故車輛還未來得及撤離現場，后方貨車為了回避，司機猛打方向，造成失控側翻，最終釀成一死一傷的慘劇。

可見車輛在高速上行駛，司機能夠反應及躲避的時間是很短的，有些人在高速上發生事故，卻還只顧眼前利益，甚至一定要立刻找對方解決，殊不知自己的生命已經被當作了籌碼。