1、汽車不能行駛

無(wú)論換檔操縱手柄位于倒檔、前進(jìn)檔、手動(dòng)固定檔或前進(jìn)低速檔，汽車都不能行駛;汽車啟動(dòng)后有時(shí)能行駛一小段路程，但稍一熱車就不能行駛。

故障排除：

①自動(dòng)變速箱油底殼被撞壞，自動(dòng)變速器油全部漏光;

②換檔操縱手柄及手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉鎖松脫，手動(dòng)閥保持在空檔或停車擋位置;

③油泵進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞;

④主油路嚴(yán)重泄漏;

⑤油泵損壞。

2、自動(dòng)變速箱打滑故障

汽車起步時(shí)踩下加速踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很快增高，但車速升高緩慢。汽車行駛中踩下加速踏板加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高但車速?zèng)]有很快提高;汽車平路行駛基本正常，但上坡無(wú)力，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常高。

故障排除：

①自動(dòng)變速箱油面太低;

②自動(dòng)變速箱油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星齒輪機(jī)構(gòu)劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡;

③離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過(guò)甚或燒焦;

④油泵磨損過(guò)甚或主油路泄露，造成油路油壓過(guò)低;

⑤單向超越離合器打滑;

⑥離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。

3、自動(dòng)變速箱換檔沖擊大故障

汽車起步時(shí)，由停車檔(P位)或空檔(N位)掛入倒檔(R位)或前進(jìn)檔(D位)時(shí)汽車振動(dòng)較嚴(yán)重;車輛行駛過(guò)程中，在自動(dòng)變速箱升檔或降檔瞬間汽車有明顯的闖動(dòng)。

故障排除：

①發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高;

②節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過(guò)高;

③升擋過(guò)遲;

④主油路調(diào)壓有故障，使主油路油壓過(guò)高;

⑤單向閥鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件(離合器或制動(dòng)器)結(jié)合過(guò)快;

⑥換擋執(zhí)行元件打滑;

⑦油壓電磁閥不工作或工作不良;

⑧電腦有故障。

4、自動(dòng)變速箱升檔過(guò)遲故障

汽車行駛時(shí)，升檔車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，必須采用加速踏板提前升擋的操作方法(即松開(kāi)加速踏板幾秒后再踩下)才能使自動(dòng)變速器升入高檔或超速擋。

故障排除：

①節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng);

②節(jié)氣門位置傳感器損壞;

③主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓太高;

④強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)短路;

⑤電腦或傳感器有故障。

溫馨提示：自動(dòng)變速箱一旦出現(xiàn)種故障，車主要及時(shí)將其送修，如出現(xiàn)故障時(shí)，車主并未在意繼續(xù)使用車輛，最后可能會(huì)導(dǎo)致車輛不走車，甚至整個(gè)變速箱報(bào)廢。因此，變速箱一旦出現(xiàn)故障，一定要及時(shí)將其送往專業(yè)變速箱維修站點(diǎn)進(jìn)行維修，以免因小失大。