雖然現(xiàn)在搭載自動檔的汽車售價有很多定價都不會太高，但是那種手動檔帶給駕駛者的操控感和征服欲，卻是自動檔無法比擬的。但是，相對與自動檔的省心來說，要想駕駛好手動檔，也是一個漫長的學習過程，畢竟有很多平時不注意的小細節(jié)，可能就是一個錯誤的駕駛習慣。

一、車子行駛的時候，左腳一直搭在離合器上

這也是新手司機最為常犯的一個錯誤，總是覺得直接把腳放在離合器上，會使自己的駕駛汽車的時候更靈活的運用離合進行換擋和控制汽車。其實這樣做是存在弊端的，一是使左腳長期處于一個用力保持平衡的狀態(tài)，時間久了會造成左腳的疲勞；二是，就算是把腳輕輕的搭在離合器上，也會造成離合器片的磨損加大。并會縮短離合器片的使用壽命。

二、急剎車的時候先踩離合后剎車

其實這個做法是錯誤的，大家都知道汽車在行駛過程的慣性是很大的，當你先踩下離合器的時候，汽車發(fā)動機這個時候就處于怠速的狀態(tài)，而高速行駛的汽車此時會因為慣性而造成你的剎車的距離大大的加長。相反，緊急剎車的時候應(yīng)該先踩剎車，此時車速也會被發(fā)動機的制動系統(tǒng)所控制，等車速慢下來之后，再踩離合器換檔位，此時汽車的剎車距離才會達到最短化。

三、換擋不把離合器踩到底

如果在換擋的時候不把離合器踩到底，而強硬的把檔位推進去，那么換來的輕則掛不上檔，重則直接損壞變速箱。

四、高速行駛忘記換擋

忘記換擋的情況多發(fā)生在新手司機上，有時可能是太過于緊張，有時也可能是不太注意發(fā)動機的轉(zhuǎn)速。

五、換擋的時候眼睛看著檔把找檔位

這是一個非常可怕的行為，也多出現(xiàn)在一些對檔位不熟悉，和記不住檔位的司機身上。但是殊不知，在低頭找檔位的時候，車子行駛距離就能達到數(shù)十米，也是造成事故發(fā)生的一大安全隱患。

六、找不準最佳換檔時機

這種情況多發(fā)生在上坡和超車的情況，因為高速擋提速慢，所以在超車的時候一般都要選擇去降一個檔位增大發(fā)動機的扭矩，從而達到快速提升車速的目的。上坡的時候也是需要低擋位大扭矩才能順利的通過。

在享受手動檔帶來的駕駛樂趣的時候，大家更應(yīng)該要把駕駛基礎(chǔ)給打牢，這樣才能體驗更加完美的駕駛樂趣。