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汽車空擋熄火?

發布日期:2017-06-05 18:42  來源:網絡  作者:阿燦   瀏覽次數:700


一般這種情況是怠速過低造成的,你看看怠速是多少了,過低要調回來。如果不是怠速問題,可能是下邊的原因,請關注:容濟點火器

首先,要找到熄火的原因,

1、有可能是積碳過多,清洗一下怠速馬達和節氣門看看。

2、進氣系統有真空泄漏;燃油壓力過低造成霧化不好;點火系統有故障;發動機廢氣再循環系統有故障;噴油嘴和進、排氣門積碳過多。

3、在有因為混合氣過濃造成的。分析原因可能是發動機混合氣過濃導致燃燒不充分。可能是因為節氣門或噴油嘴臟污導致的關閉不嚴造成的;還有可能是空氣濾清器過臟造成真空度過高從而造成油多氣少的現象、火花塞工作不良、高壓點火系統有火弱的故障等

 


最后,還有一種可能,油改氣后熄火的原因是高速狀態下空氣的進氣量增多,導致氣缸內混合氣過稀而造成。如果是這個問題,請這樣處理:

①若您當時改裝的是直噴式,可用PC調燃氣電腦數據,加大CNG的噴射量或更換噴射孔稍大一點的噴氣軌;

②若是自吸式,可調節減壓閥上怠速閥,同樣是加大CNG的供氣量,最簡單的方法,用一封口膠帶將空氣進氣管口封一部分或更換湘火炬3極燃氣專用火花塞或清洗節氣門上的怠速馬達,先易后難,保證問題解決。

 

用封口膠帶將空氣進氣管口封一部分是解決高速下燒氣時,空檔熄火或踏下離合器熄火最簡單的方法,其目的是減少空氣的進氣量,間接地提高燒氣時氣缸內混合氣的濃度,燒氣時沒什么影響,但燒油時,由于進氣口面積減少,空氣進氣量減少,燒油時會出現混合氣濃、油耗增大的問題,所以,對很少燒油的同學可采用此種方法,而對于經常在油氣之間換用(如常用油跑長途)的同學,盡可能采用以上介紹的其他方

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