無鑰匙啟動就是指智能鑰匙，持此鑰匙靠近車門，無須開車門，手拉即可打開，上車后，無須將鑰匙插進鑰匙孔，直接旋轉鑰匙開關，啟動車輛。離開車輛后，無須鎖車，遠離車門(大概2米)，車門自動落鎖。啟動有按鈕式，也稱“一鍵啟動”點火按鈕位于中控臺伸手可及之處，例如寶馬、奔馳等；另一類是旋鈕式，一般就位于原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，例如日產、馬自達等。

至于安不安全這個問題，主要看能不能用好，用的好確實能帶來很大的便利，但安全和便利不是永恒的：

1、最大的好處是不用拿在手上，只用放在口袋里或者包包里就行，不用每次找鑰匙這么麻煩，現在甚至后備箱也可以無鑰匙打開；

2、電子鑰匙加密系統無法復制，采用第四代的射頻識別技術(RFID)芯片，想復制鑰匙沒可能，沒有合法單據官方不會配制。

3、整車防盜，意思是你把整輛車拖走了，也沒有用，通過對電路、油路、啟動三點鎖定，當防盜器被非法拆除，車輛照樣無法啟動。

從上面這三點來看，確實能增加不少安全性能，現實中也存在一些比較尷尬的情況，比如：

1、由于沒有像一般汽車擰鑰匙熄火這個步驟，所以一旦把車鑰匙落在車里，就給了壞人可乘之機；

2、開車途中，車鑰匙放在其他人包中或口袋中，半路下車后，車子不敢熄火，必須把車匙拿回來才可以；

綜上，單看這項技術，是有利于增加便利性和安全性的，但是不建議心眼大的司機選用。

 

子鎖比機械鎖靠譜，而且一個芯片一個電路板，這樣大規模生產的話成本會比機械鎖便宜很多，而且無線射頻技術已經應用了十余年了，安全性是不需要考慮的。也非常智能，車鑰匙忘車里下車鎖不上門的，反倒當初用機械鑰匙的時候亡國，熄火幾分鐘之后門自動上鎖了打不開門。

這個說老實話，這個無鑰匙系統真的是沒有沒有什么好處，你看現在原車上面那個無鑰匙系統都可以給破解掉。你想想，你去淘寶上或者哪個網站上購買的那個東西你覺得靠譜嗎？然后，然后就是什么，然后就是需要找一個專業的師傅安裝，要是你隨便找一個店里安裝話，我覺得有可能對你的汽車安全隱患，造成問題，就好比如汽車自燃吶，然后線路的短節呀之類的。一個車，沒有必要去裝那個無鑰匙啟動，真的說實話沒有什么大用。