我向來(lái)都習(xí)慣自己洗車(chē)，一來(lái)可以省錢(qián)，二來(lái)還可以和愛(ài)車(chē)“聯(lián)絡(luò)感情”。車(chē)輛的外部其實(shí)是很容易洗干凈的，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的污漬又該如何清潔呢？哪些位置可以用濕毛巾擦，甚至用水沖洗？

說(shuō)起發(fā)動(dòng)機(jī)艙清潔，我的一位朋友某日開(kāi)著領(lǐng)導(dǎo)的車(chē)去維修店做保養(yǎng)，保養(yǎng)完畢洗車(chē)時(shí)，工人直接用高壓水槍清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，然后再用風(fēng)槍吹干。事后我那朋友很是害怕，都沒(méi)敢告訴領(lǐng)導(dǎo)車(chē)子被這樣清洗了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，若是給領(lǐng)導(dǎo)知道了，說(shuō)不定會(huì)責(zé)罵他“沒(méi)腦子”……

帶著這個(gè)問(wèn)題，我特意咨詢了洗車(chē)店的師傅：發(fā)動(dòng)機(jī)艙能否用水直接沖洗？我問(wèn)了十位師傅，有七位說(shuō)可以，另三位則表示不可以。這到底誰(shuí)說(shuō)的比較靠譜？難道是少數(shù)服從多數(shù)？

飛度發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的線束接口都有做防水處理，包括電池、發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清器、火花塞等部件。雖然如此，但我還是不會(huì)主動(dòng)用高壓水槍去噴洗這些部件，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面有那么多電氣元件和線束接口，誰(shuí)都不會(huì)在不了解情況的前提下冒這樣的險(xiǎn)。


 

針對(duì)“能不能用水直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙”這個(gè)問(wèn)題，我在網(wǎng)上發(fā)現(xiàn)討論的觀點(diǎn)基本可以分為兩派——一派認(rèn)為可以用水直接沖洗，而另一派則表示不可洗。下面，我們就來(lái)聽(tīng)聽(tīng)他們各自的理由是什么？

● “可以沖水派”：發(fā)動(dòng)機(jī)艙部件根本不怕水

認(rèn)為可以用水直接清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的一派，他們的理由很簡(jiǎn)單：因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)無(wú)論是電氣設(shè)備還是保險(xiǎn)繼電器等都做了防水處理，只要發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的部件能夠完整無(wú)缺，根本就不怕水，你可以直接拿高壓水槍或水管去沖洗，洗完之后依然正常。

之前在網(wǎng)上流傳過(guò)某寶馬車(chē)主親自用水管沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的視頻。視頻顯示，發(fā)動(dòng)機(jī)艙被車(chē)主沖洗后并沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題，車(chē)照樣跑得歡快。

我們技術(shù)頻道的編輯也表示，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的電氣元件接口都是經(jīng)過(guò)防水處理的，并不怕水。因此，很多地方都習(xí)慣用高壓水槍直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這樣做并不會(huì)將發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件沖洗壞。

● “發(fā)動(dòng)機(jī)艙怕水派”：發(fā)動(dòng)機(jī)艙進(jìn)水容易損壞電子元件

認(rèn)為不可用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一派，他們的理由則是：現(xiàn)在的汽車(chē)均采用電子控制燃油噴射系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面安裝有發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、變速箱電腦、點(diǎn)火電腦及各種傳感器和執(zhí)行器等，這些電子元件全部都由電壓控制。如果這些電子原件接觸到水，那么就有可能出現(xiàn)短路的現(xiàn)象，繼而損壞發(fā)動(dòng)機(jī)電腦。此外，用水直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，容易導(dǎo)致水殘留在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，久而久之就會(huì)令電氣接口氧化導(dǎo)致接觸不良，或者緊固螺絲生銹。這些部件要維修的話，少則幾百元，多則幾萬(wàn)元。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)艙不能用水直接沖洗。

 

據(jù)報(bào)道，去年廣東揭陽(yáng)一位周姓車(chē)主，還沒(méi)有弄清楚發(fā)動(dòng)機(jī)艙清洗方式，便直接用水沖洗了發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)果導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng)，將車(chē)送去4S店檢查后被告知發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)報(bào)廢了，最終用3萬(wàn)元買(mǎi)來(lái)這個(gè)慘痛的教訓(xùn)……種種教訓(xùn)告訴我們，用水直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，確實(shí)要冒風(fēng)險(xiǎn)。

● 哪些情況下不適宜用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙的？

其實(shí)，只要掌握好沖洗水流的射速和水量，以及注意一些不能進(jìn)水的管道口，做過(guò)防水處理的發(fā)動(dòng)機(jī)艙是可以用水沖洗的。不過(guò)，下面提到的幾種情況，則是不適宜用水沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙：

1、熱車(chē)狀態(tài)時(shí)

雖然現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體都采用加壓鑄鐵或者鋁制造，不像普通鑄鐵那么容易開(kāi)裂。但即使這樣，我們也不要往高溫的發(fā)動(dòng)機(jī)艙沖水，以避免縮短其使用壽命。而且，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙高溫時(shí)用水沖洗，會(huì)產(chǎn)生大量的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進(jìn)電路和其他設(shè)備上，對(duì)車(chē)的傷害可大可小。

2、未做防水處理電氣接口

現(xiàn)在的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)線束接口大多都做了防水處理，但不一定所有防水處理都是嚴(yán)密的。在清洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)，車(chē)主（尤其是老舊車(chē)型的車(chē)主）一定要看清楚，未做防水處理的線束接口絕對(duì)不能用水直接沖洗。若發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)存在裸露的蓄電池接口和其他電氣接口，水直接沖洗的話可能導(dǎo)致接口氧化生銹，最終會(huì)引起接觸不良甚至短路。

這是一輛長(zhǎng)城老塞弗發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的蓄電池，蓄電池的接口沒(méi)有經(jīng)過(guò)防水處理，完全裸露。若是用水直接沖洗，雖然不至于造成短路，但是水依附在電池極樁，一定程度上會(huì)導(dǎo)致接口生銹氧化，性能也會(huì)受到一定的影響。某次，技術(shù)頻道的編輯與朋友去為車(chē)輛更換蓄電池，卻發(fā)現(xiàn)電池接口生銹，無(wú)法撥出電極線，只能采取極端的方法，費(fèi)了很大力氣才將生銹的螺絲擰開(kāi)。

3、更換了副廠大燈的大燈總成

現(xiàn)在很多車(chē)主喜歡改裝車(chē)頭大燈，把原車(chē)大燈總成整個(gè)都撬開(kāi)，然后改成各種高亮大燈。副廠大燈的密封性往往不及原廠大燈好，副廠大燈安裝后出現(xiàn)霧氣或進(jìn)水的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。因此，車(chē)主盡量不要用水清洗大燈總成位置，在洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙時(shí)也一定要留意不要把水濺到改裝的大燈上，以免車(chē)燈進(jìn)水變成“金魚(yú)缸”。